请按顺序检查:1)储气罐中的水是否过多。2)含油或卸载测井内部堵塞。3)制动阀和助力器之间的管路和至切断阀的管路，包括它们本身，是否有泄漏。4)如果刹车正常时没有压力，说明压力表坏了。如果驻车是气动的，主要检查驻车气室活塞杆的密封部位是否有泄漏。气压什么事？正常吗？储气桶里的水是否太多？油水分离组合阀保压正常吗？详细说说。
4、 装载机的 气压打不起来咋回事儿1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空气气压减速器的皮带张紧度。以5 kg的力按压皮带中部，应凹进5 ~ 10 mm，否则重新调整。皮带过小会打滑，增加轴承径向负荷，缩短轴承使用寿命。3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开空气气压压缩机的排气管，启动发动机，用手堵住排气口，无法停止(没有安全阀，压力无限大，再怎么用力)。
如果不能堵塞，更换安全阀。这里补充一下，你不用太担心这些:1。air 气压减速器大部分是齿轮传动，此时不需要检查任何皮带；2.没有安全阀气压不是无限大，因为装载机基本上用的是活塞式低压压缩机。由于定位是低压，所以密封要求没那么苛刻。当压力达到一定值时，空气会从各个薄弱的地方漏出，比如活塞和缸套之间，气阀和气阀座之间(压缩机不像发动机那样有特殊复杂的驱动)
5、 装载机各档压力均正常但车不走怎么回事先说说你的汽车品牌。一般有两个问题:一是换走步泵，二是换变阻器。根本不走？如果很无聊，档位有咔嗒声，那通常就超越失败了。如果压力正常，你根本不去，那就是桥或者变速箱出了故障。为什么不具体点？你好:一般有两个原因。第一，如果压力正常，是变速箱的一个档位卡住了，需要拆下来。2.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。
6、柳工50C 装载机挂几档都不走没有油压但是有油压的时候就能走了我不想把楼上的孩子搞糊涂好吗？现在国内装载机变箱还没听说跟液压油箱有什么关系！在国外，听说利勃海尔是液压马达驱动变速箱，打字不太费力！50C普通车压不上来才会发生。1查气压因为手刹不开档。2如1中所述，挡位阀卡死，但只有踩下后抬起刹车才会发生。3如果冷到启动不了车，就上不来了。建议你清理一下油底，换个手摇泵。可能是水泵老化了。没有其他原因。
7、08年的50临工 装载机启动后为什么 气压不起第一步应该是检查启动后动臂和铲斗是否移动。如果正常，可以排除连接法兰故障。检查换档拉索和变速控制阀是否工作，变速箱油位是否缺油。如果正常，检查压力，确认行走泵是否正常。如果泵压正常，检查变矩器和相关零件。最好能很快找到专业人士帮你看清问题。
8、 装载机启动后不走是什么原因应该是刹车切断阀的发卡，里面的阀杆和变速时的气管相连。只要拿出来用细砂纸打磨一下，清洗干净就可以戴上了，看工作臂和转向。如果它不动，弹性卡就坏了，如果突然不动，可能是气阀卡住了。如果某个档位的换档压力下降，则该档位活塞的o形圈密封不紧密，看换挡压力。如果它在任何一档都不动，就是走泵的原因，如果严重超过离合，也可能出现不动的现象。
