装载机启动电机怎么检测，铲车启动机用万用表能量出好坏不怎么量

来源：整理时间：2023-08-17 18:00:32 编辑：设备回收手机版

1，铲车启动机用万用表能量出好坏不怎么量

三个接线柱吧？一个管吸合的两个管启动电机的，主要测一下接线柱有电没，有点证明启动电机毁了，没电有可能电磁开关毁了。

如果身边没有任何检测仪器和用电器供检测，最简单的方法是当场测试万用表的电阻功能：旋钮调到测r的项目，再把正负笔短路，看指针。不过检测不全面，至少可以测一项功能的好坏

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2，小松WA380装载机发电机不发电怎么检查

启动车子，拿个螺丝刀碰一下发电机皮带轮的位置，是否有磁性，如果没有就说明发电机坏了！最简单的检测办法。

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3，我怎么检查电容启动电机电阻的好坏谢谢

没有专用的仪器，是不能检查电机线圈好坏的（断路了当然可以用万用表测量，但如果是匝间短路，万用表就无法测量了）。可以先测量电容器是否正常，如果电容正常，接线正确，但电机不转，就可以肯定是电机坏了。

那测电表侧是电容的+ -两极，要是那个指针能能摆到另一边说名电容通电好用，要是不能的话就说明电容以坏换个就性了！

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4，装载机如何看发电机有没有发电

看电流表啊或电压表指针在绿区正常！如果没有就看大灯发动机工作比发动机熄火要亮正常！用螺丝刀或小锯条试试发电机后端是否有磁性，有正常!

5，如何测试铲车启动马达好坏

启动马达主要是关注其启动瞬间的性能,即启动电流和启动转矩,此外还要做耐久测试,测试启动马达的反复启动寿命.

万用表电阻档测，如为指针表则会向右偏转后回到无穷大，如为数字表，则数字慢慢变大至无穷大。如有电容档。则用电容档测容量最好

6，怎样确定铲车发电机发不发电

1.用表电压档检测着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。小汽车一般测得的电压一般在13.8V以上，常常达到14V多，如果不发电，着车后电压严重降低，常常会低到12V以下。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。2.外接电流表检当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

7，电动机启动后检查哪些项目

1、测量电压2、测量电流3、是否有异响4、是否有振动5、检测发热情况6、电机风扇运转情况7、电机正反转情况，一般情况下，从轴向看，逆时针方向为正转

首先检查电机接线端子看有无电压输出，来排除线路和电源，其次测量电机线圈有无开路，再次让电机在无负载的情况下检查能否转动灵活，一般来说对于过载都会有过载保护（过热或者过电流等的保护），跳闸或者烧保险之类的！

电动机启动后，首先检查是否单相运行，（听声音）旋转的方向是否符合机械的要求。（有无机械扭力过大，堵转声音）检查三相电流是否平衡（用卡钳表）其次电机表面温度是否什温过快等。

8，电机怎么测量好坏

电机测量好坏方法：1. 用鼻子嗅看有没有糊味，用手摸看电动是否过热，查看线路是否接线正确，转动电机或电机带动部位是否沉重，导致负载加重电流增大从而使绕组烧毁，然后排除故障。2. 借助仪表，用500V摇表，黑色小夹子接在电动机外壳，红色小夹子依次夹在三相绕组的头或尾，如果摇表指针指向无限大或中间，证明绕组没有接地，如果指针指向接近于零(就是最小)证明电机绕组接地。如果电机绕组没有接地，再用万用表依次测量每个绕组的头尾，比较三相绕组电阻是否大概一致，如果发现有绕组电阻相差较大证明这相绕组匝间短路。　　电机（英文：Electric machinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

用万用表判别单相或三相电机是不是烧掉了的方法只适用线圈绕组的直流电阻在1欧以上的小型电动机，一三相电机是不是烧掉了的判别方法比较简单，用万用表测试三相绕组的直流电阻电阻是否平衡，如果不平衡就可以判别三相电机是烧掉了。二单相电机一般启动绕组的直流电阻大于运行绕组，最简单的判别方法是；1.先用万用表分别测出公用端至运行绕组端和启动绕组端的直流电阻 2.然后再用万用表测出运行绕组端至启动绕组端的直流电阻。 3.如果“1”中两次测量的算术和与“2”中的测量值不相等，那么电机肯定是烧掉了！如果相等，最好与同型号电机进行比较，或者找到电机的出厂参数进行比较。以判断电机的好坏补充一点，量单相电动机时应断开电容。单相电机短路是你得有个正常情况下的阻值作为参照。简单点用闻和看两法就好。

在断电的情况，用万用表测其绕组阻值。

测量相间绝缘和对地绝缘，不低于1M欧。三相线圈分别测量，电阻值接近，不能有断路和短路。基本就可以了。

电机是否是好的，只有通电试机才能知道。但我可以告诉你是不是坏的，用万用表可以测出。比如单相电机，有ABC三个线头，用万用表R×100档测量，A~B之间的阻值，设为R1，B~C之间的阻值设为R2，A~C之间的阻值设为R3，R1R2R3如果有一个阻值为零，或为无穷大，万用表没反应，电机百分百坏了。同时，最大的数值要接近另两个小阻值之和，相差太多，电机也是坏的。假设R1＝60，R2＝150，R3＝220，那么我可以告诉你这个电机我也不知道是好的是坏的，万一转子坏了呢。而转子是个铁疙瘩，测量不出来。如果R1＝60，R2＝150，R3＝170，那么我可以肯定的告诉你，这个电机坏了如果R1＝60，R2＝150，R3＝2000，那么我也可以肯定地告诉你，这个电机坏了。三相电机有六个线头，标有U1V1Z1、U2V2Z2，用万用表测量，U1与U2通，V1与V2通，Z1与Z2通，并且阻值接近，电机好坏无法判断。但是有一组不通，电机百分百是坏的。或者其中一组阻值与另两组阻值相差甚远，那么电机也完蛋了。不知道你明白了没有？希望对你能有所帮助。