装载机有时发动机运转蓝烟有时不运转。为什么？装载机毛蓝烟怎么回事装载机电池可能短路了，货车事故原因蓝烟？3.机油太多；如果机油量过多，油位过高，也会导致曲轴箱内废气压力升高，导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重跑蓝烟，发动机蓝烟基本都是烧机油的。出现这种情况的原因有很多情况，大致有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油，或者回油管是否堵塞。
你好！估计发动机的活塞环和汽缸磨损较大，活塞环三个间隙过大时会导致烧油。刚开始时，机油的冷粘度较高，车冷时活塞环间隙较大，会导致机油燃烧。当油门较大时，气缸内的压力也会有一定程度的风险蓝烟。跑完车已经暖机了，活塞环间隙变小了，机油不再烧了。如果情况不严重，可以暂时不修，等情况严重后再修。但注意出车前检查油位是否正常，必要时补充机油。
发动机蓝烟基本都是烧机油的。出现这种情况的原因有很多情况，大致有以下几种:某增压器润滑油路背压过高，检查增压器是否漏油，或者回油管是否堵塞。二是废气阀损坏，油气无法分离重新进入燃烧室燃烧。三阀油封老化、破损或损坏，阀与导管间隙过大。过量机油超过上限，使曲轴在高速运转时将机油抛入燃烧室参与燃烧。5.发动机磨损严重，导致活塞与气缸壁间隙过大，机油从间隙进入燃烧室。
工作中货车事故的主要原因蓝烟是“烧机油”。导致柴油机“烧机油”的因素主要有以下几个方面。除了这些相关的东西，其余的都无关紧要。1.活塞环方向正确，缸套和活塞环磨损严重；如果活塞环和缸套磨损严重导致柴油机运转严重蓝烟，柴油机仍然会出现启动困难，工作时动力不足。所以，如果在运转过程中发现柴油机严重暴露于蓝烟中，起动困难或动力不足，一般应认为是活塞环和缸套磨损严重，柴油机至少应进行修理。
对于封闭式呼吸器，如果柴油机损坏严重蓝烟，动力性能不变，应仔细检查呼吸器。3.机油太多；如果机油量过多，油位过高，也会导致曲轴箱内废气压力升高。导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重跑蓝烟。4、增压器故障；对于增压柴油机来说，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，大量机油可能通过压气机进入柴油机进气管，进入气缸参与燃烧，导致柴油机运转时泄漏严重蓝烟。
3、刚大修好的 装载机发动机咋还每天缺机油,咋回事,还冒 蓝烟涡轮增压器坏了吗？如果涡轮增压器漏油，也会造成烧油！可以拔下中冷器看看有没有很多油！有问题可以继续问。您的收养是对回答者最好的感谢。朋友毛蓝烟是烧机油的现象。你说你刚大修过，可能是活塞环接了一串机油。你可以检查一下气缸压力，如果压力不足，就是活塞环的问题。如果你有任何问题，请打电话给我，我会在最短的时间内回答你！
4、 装载机发动机有时冒 蓝烟有时不冒是为什么?冒黑烟是由于燃油系统和进气系统不良，导致配比不当，燃烧不完全。在这种情况下情况，车内会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳定、抖动等一系列问题。会直接影响汽车的正常行驶，甚至造成更严重的故障。问题的原因是燃油系统、进气系统、喷油器没有定期保养，产生积碳、油泥等杂质。因此，在一定的时间内，必须对汽车的燃油系统进行清洗和保养。使用燃油净化器、强力化油器清洗剂、供油系统清洗剂等产品，完全可以解决这个问题。
汽车烧机油有很多原因。最常见的就是发动机正常运转时活塞环和缸壁总是处于相对运动状态情况。由于磨损逐渐变薄，两个接触面之间会有一定的间隙，所以会沿着这个间隙向上到燃烧室，在高温高压下燃烧情况，使尾气排放呈蓝色。同时，混合气也可能顺着这个缝隙渗下去，进入曲轴箱，降低发动机的压缩比，使汽车呈现动力损失。另一个原因是气门油封的硬化裂纹。
5、 装载机冒 蓝烟是怎回事装载机电池可能短路了。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械，主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业，更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。
