装载机柴油泵泄压怎么了？叉车关闭小臂吊臂抬起时发生了什么？1.检查液压油是否充足，是否需要更换。叉车吊臂小臂只有踩油门才能抬起吊臂是什么原因？856 装载机吊杆放到底不喜欢举升:一般是先导组合阀的故障，如果舵机和飞行员共用一个管路，效果会更好，如果简单的动臂举不起来，先导故障就会排除，动臂油缸的油封就会损坏。
如果油路畅通，没有漏气！然后去学校抽。不是第一个油泵坏了，就是大泵坏了。有时发动机漏油。先把油抽上来，看看能不能启动。手油泵或大泵坏了，解决方法:校准或更换。泄压 Valve又称安全阀，能根据系统的工作压力自动开启和关闭。一般安装在封闭系统的设备或管道上，以保护系统的安全。当设备或管道内的压力超过泄压阀门的设定压力时，它会自动开启泄压以保证设备和管道内介质的压力低于设定压力，从而保护设备和管道，防止事故发生。
1。检查液压油是否充足，是否需要更换。2.如果动臂不能正常举升铲斗，说明泵没问题。建议检查阀杆是否卡死/主安全阀是否卡在泄压的位置。如果有，说明你的日常维护不到位，液压油没有及时更换。3.怠速高小臂无反应，稍微加油就正常工作。估计问题不严重。首先你要看你的车是靠飞行员操作还是靠机械控制。如果由先导操作，建议您清洁先导压力油过滤器元件。如果由机械控制操作，建议您检查工作泵内部是否泄漏。
856 装载机 Boom放到底不喜欢举升:一般是先导组合阀故障。如果舵机和飞行员共用一个管路，效果会更好。如果动臂不能简单举升，动臂油缸的油封就会损坏。一、原因分析1、火花塞不好用；2.真空管漏气；3、高压线漏电；4.PCV阀堵塞；5.节气门位置传感器有故障；6、步进电机空转故障；7、怠速控制阀故障；8.节气门开度异常；9.进气系统漏气。
怠速不稳表现为:怠速时发动机抖动，转速不均匀。原因是:怠速空气计量孔堵塞，怠速装置工作不正常，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当，当发动机怠速不稳时，应先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速计量孔和怠速空气计量孔是否堵塞，如果计量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹。如果计量孔没有堵塞，要将发动机转速稳定在一定转速，可以观察进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气，如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。
