首先，检查给血糖仪供电的火线上是否有正常电压(24v)。如果正常，检查连接感应插头的连接线是否开路。如果没有，检查是否有开路。温度传感器有两种，一种是正比例，一种是反比例。根据指称的现象，电线和传感器应该是好的。手表可能坏了。请问是什么原理造成了台面上的现象？之前有一次，手表电线直接接地，移动。你不能改变布线和传感器，只需改变字段表。
5、 装载机高温电子 水温表能烧坏吗装载机高温电子水温仪表在使用时，可能会因高温而烧坏。当温度计接收到高温信号时，其内部的电路板就会产生热量。如果长时间处于高温状态，可能会损坏电路板上的元件，导致电子水温仪表无法正常工作。所以需要谨慎对待高温电子水温米等仪表，避免暴露在高温环境下时间过长。此外，及时维修也是必要的，以避免不必要的损坏和维修费用。
6、 水温表 异常报警1，水温 Table:用于表示发动机内部冷却情况水温度，是发动机冷却系统工作是否正常的重要指标。2.水温你觉得桌子怎么样？水温表示离CH和c有60度，只要水温表指针指向c就表示水温已经到了60度；H红色网格表示的温度是110度。建议将指针始终保持在中间位置。当指针进入红色区域时，水温太高。长时间过高水温，会造成“沸腾”，即发动机冷却液沸腾，导致水箱爆裂，发动机过热损坏。
当电源开关接通时，电流分为两路(一路流经热敏电阻1；另一路流经线圈L1)→接地→蓄电池负极形成回路。当水温较低时，传感器中热敏电阻的阻值较大，流过线圈L1和L2的电流相近。但由于L1的匝数多，产生的磁场强，带指针的衔铁3会向左偏转，使表针指向低温刻度。当水温增大时，热敏电阻阻值减小，分流效应增强，流过L1的电流减小，磁场力减弱，衔铁向右偏转，指针指向高温刻度。
7、 装载机水箱内翻水, 水温高,是怎么 回事?汽车启动几分钟后，用手堵住水箱口，注意不要烫伤手。如果感觉堵不住，总有压力要喷出来，那就是气缸垫坏了，需要更换气缸垫。拆下气缸垫后，检查节温器是否卡住。如果没有，就把温控器拆下来，只用一个空壳。检查水路，恒温器。气缸垫坏了。装载机 水温高有五个原因:1。装载机发动机怠速水温过高装载机发动机怠速，观察发动机的装载机发动机怠速。
3.热车熄火后不容易打中。这种故障不仅表现在热车熄火，停放一段时间后不易点亮，还会导致装载机在行走时突然熄火，4.空调制冷效果不明显。有时装载机可能显示车冷时空调强劲，车热时空调制冷效果不明显，空调有明显异响，5.热车怠速时空调压缩机离合器频繁断开夏季装载机热车怠速时空调压缩机离合器频繁吸合，甚至直接断开，导致空调制热效果不佳。
