你可能已经看到了这两款车轮毂样式的区别，但其实这款进口极光是耀目创世的限量版，而标准版配备的是和国产一模一样的轮毂，我说的细微区别就在于玻璃厂家的不同。国产极光的车辆玻璃由付瑶提供，包括前后挡风玻璃和四个窗户。路虎极光作为一款紧凑型SUV，搭载2.0T240马力L4发动机，值得购买。
夸张的轮眉凸出很多，但与车身完全融为一体。向后延伸的深色进气口被装饰条取代，真正的进气口安装在引擎盖上，时尚又不会向恶劣的驾驶条件妥协。配置方面，该车配备了泊车辅助、全景倒车影像、电加热方向盘、无钥匙进入、电动尾门等。娱乐设备也很到位，包括带导航的3DLandmark CMMB数字电视，后排的8英寸触摸屏，无线耳机等等。
8、路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?极光是整个路虎家族中最紧凑的车型。在面向中国市场的七年间，从进口车型到实现国产化，既传承了路虎家族的越野冒险精神，又以鲜明独特的配色吸引了都市年轻人的目光。属于豪华车家族的路虎，以及旗下的同级别SUV，都是品牌中的花旦。一同对比的车型包括宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC。相比宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC，PK是英德之间的较量，更像是一场酣畅淋漓的欧冠决赛。相比他们，极光的外观在一群硬汉男生中更为精致，跨界的运动设计更符合年轻人追求个性的理念。
极光是路虎家族中最年轻的车型。它延续了家族的优良传统，并配备了全地形反馈系统。悬挂可以根据不同模式很好的控制车身造型，并且配备了深受女性车主喜爱的自动泊车技术。在电子科技的保驾护航下，在安全配置方面也毫不含糊。除了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和前后头部气帘外，还配备了驾驶员膝部安全气囊，更好地保护驾乘人员的安全。
9、路虎极光车质量怎么样极光的底盘源自神行者神行者2，当然也做了相应的改进。你能看到的是更轻的铝制摆臂和连杆，看不到的是名为MagneRide的避震系统。这套系统具有主动悬挂的特点，可以根据路况调节减震器的硬度。比如检测到持续颠簸的路面，减震器会软化，过滤更多的颠簸。当检测到连续转弯时，减震器会变硬，以减少车辆的侧倾，改善车辆的姿态。
虽然他的车是豪华型，2.0涡轮增压发动机，9at变速箱，但是看起来动力总成还是不错的。但是这个动力总成性能不稳定，故障率还是比较高的，尤其是里程数大了以后，发动机和变速箱都容易出现故障，而且一旦车子出现故障，维修保养费用也比较贵，油耗也比较高。这款车还有一个最大的缺点，就是说二手车市场的保值率特别低。
