您好，机油温度高的原因有以下几点:1。如果齿轮箱中的油位过高或过低，检查齿轮箱油底壳中的油量，并将变速器油调节到规定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。2.变速器油泵损坏，吸油管不通畅。变速器油底滤网堵塞或变速器油泵吸油管堵塞。解决方法:清洗变速器的油底滤清器或更换变速器油泵的吸油管。
3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。建议用户每1500小时更换一次液压传动油。[摘要]柳工50C 装载机变速箱油温高是怎么回事？【问题】您好，机油温度高的原因有以下几点:1。检查变速箱油底壳中的油位，如果油位过高或过低，将变速器油调节到规定位置。
4、 装载机变速箱油温过高是什么原因?装载机变速器工作油温过高是常见故障。这种故障发生时，无法工作，甚至无法行走；工作油温过高会加速油的氧化，使其失去润滑性能，导致密封件损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运转。因此，当工作油温过高时，应认真分析原因，及时排除故障。随着油温的升高，油的粘度下降，泄漏量逐渐增大，各润滑部位的油膜被破坏，使零件逐渐磨损加重，从而加快了油温的上升速度。
5、 装载机变速箱油温过高是什么原因油量不足或质量差、油路堵塞、油泵故障等。装载机变速箱油温高的原因有以下几点:1。油质不足或不良:变速箱内油质不足或不良会导致变速箱内油温过高。2.油路堵塞:变速箱油路堵塞，机油无法正常流动，会导致变速箱油温过高。3.油泵故障:变速箱油泵不能正常供油，会导致变速箱油温过高。如果发现装载机变速箱油温过高，应及时停车检查，发现问题及时处理，以免对装载机造成进一步的损害。
6、 装载机液压油高温是什么原因?1。压力调节不当。当系统压力调得过高时，溢流阀不能正常溢流降压，导致内漏增加，系统油温升高。对于回油路上有背压阀的液压系统，如果背压阀压力过高，会因回油阻力过大而导致油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管道老化分层时，背压也会很高，使油流动时压力损失增大，造成油温过高。2.液压泵吸入空气。液压泵吸空气时，油液中混入过多的空气，在高压作用下产生气蚀和液压冲击，并伴有强烈的振动和噪声，导致系统油温迅速升高。
如果油管接头松动或先导泵和主液压泵传动轴油封损坏，液压泵也会被吸空。3.散热差，太厚的污垢沉积在散热器表面会造成散热和通风不良，导致油温过高；液压油箱中的液位过低，导致系统中循环的油量不足，也导致系统油温过高。4.部件磨损，液压系统中元件的严重磨损会导致系统油温过高。系统中组件的许多部分由间隙密封，这些液压元件一旦磨损，内漏就会增加，导致油温升高，机油粘度降低，反过来又会进一步增加内漏，油温进一步升高，形成恶性循环。
