冷启动瞬间，怠速约为每分钟1500至2000转，发动机水温回到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内,一般怠速的数值在500-850转/分的范围内，而冷启动怠速的瞬间在1500-2000转/分左右,一般怠速的数值在500-850转/分的范围内，而冷启动怠速的瞬间在1500-2000转/分左右。
怠速正常值由于车型和发动机不同，怠速的值也不同。通常，怠速的值在500到850转/分的范围内。冷启动瞬间，怠速约为每分钟1500至2000转，发动机水温回到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。如果车怠速过高，检查进气歧管是否松动或泄漏。如果怠速过高，会增加油耗和发动机积碳。如果车怠速太低，行驶中随时会有熄火的安全隐患。车怠速时高时低。有可能是火花塞或者高压包不工作，导致发动机活塞不工作，产生剧烈抖动。
-0/的数值因车型不同、发动机不同而不同。一般怠速的数值在500-850转/分的范围内，而冷启动怠速的瞬间在1500-2000转/分左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。车怠速太高了。检查进气歧管是否松动或泄漏，这样会大大增加油耗，增加发动机的积碳。车怠速过低，行驶中随时会出现熄火的安全隐患。汽车怠速时高时低，可能是火花塞或高压包不起作用，导致发动机活塞不工作，产生剧烈抖动。
-0/的数值因车型不同、发动机不同而不同。一般怠速的数值在500-850转/分的范围内，而冷启动怠速的瞬间在1500-2000转/分左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。当发动机在低温下工作时，磨损会很严重。为了避免磨损，当发动机电脑检测到发动机温度较低时，电脑会控制提高怠速的转速，使发动机尽快达到工作温度。当发动机达到工作温度时，电脑会将怠速的转速调整回正常转速。但如果在热车后，车辆仍然保持快速怠速则需要注意。此时检查车辆，尽快解决问题。时间长怠速会造成发动机积碳严重，导致汽车抖动。
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