在装载机上工作时，我们经常会遇到液压系统中的动臂无法举升(速度慢)或铲斗无法翻转的情况。要解决这个问题，首先要分析原因:1。柴油机工作时转速的升程不高。当动臂和铲斗换向阀的滑阀处于空档位置时，将发动机油门踏板踩到底。如果柴油机转速不符合额定值转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。2.油门小的时候，吊臂慢慢抬起(或者吊臂抬不起来)，铲斗无力。油门加大，工作正常。
b、先导安全阀开启压力过低或密封不严。使用压力表测量工作液压系统的压力。如果压力太低不能盲目调整，先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死。然后根据情况调整。c、液压缸活塞密封圈损坏或缸筒磨损(有划痕)引起的缸内泄漏。判断油缸内部是否漏油，将油缸缩至底部，然后松开没有杆腔的油管，使杆腔继续充满油。如果有大量液压油从杆腔中溢出，说明油缸内部漏油，应进行修理。
4、龙工GL850 装载机加油掉速什么问题装载机发动机转速下降主要有八个原因:1。柴油回路故障。一般当柴油油路堵塞时，可能会造成转速下降。2.液压系统出现故障，使液压泵无法正常改变排量，造成系统压力过高，转速下降还可能导致卡机故障。3.发动机本身输出功率不足，输出功率低于额定功率，转速太低。主泵也有问题。4.发动机使用的燃油质量差或者燃油含水量高，都会导致发动机动力不足，产生转速下降的现象。
6.因为电磁阀间隙过大，供油不足，导致发动机降速。7.燃油系统供油回路管接头松动或管道破裂造成燃油泄漏或异物堵塞，导致供油不足，除了转速下降还可能导致熄火。8.转速下降的原因有很多，比如气门间隙不正确、喷油正时错误、涡轮增压器损坏、刹车失灵等等。以上内容由神舟机械提供。
5、 装载机新换变速泵怠速压力不稳什么原因汽车怠速不稳，忽上忽下是什么原因？1.点火系统故障导致系统内能减少。2.进气歧管漏气会导致车速不稳定。3.如果油门积碳太多，汽车怠速不稳。一、原因分析1、火花塞不好用；2.真空管漏气；3、高压线漏电；4.PCV阀堵塞；5.节气门位置传感器有故障；6、步进电机空转故障；7、怠速控制阀故障；8.节气门开度异常；9.进气系统漏气。
怠速不稳表现为:怠速时发动机抖动和转速不平稳。原因是:怠速空气计量孔堵塞，怠速装置工作不正常，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。当发动机怠速不稳时，应先调整怠速。如果怠速调整后故障不能排除，检查怠速计量孔和怠速空气计量孔是否堵塞。如果计量孔堵塞，用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹。如果计量孔没有堵塞，要将发动机转速稳定在一定水平转速，检查进气歧管或化油器的中下垫片是否漏气。如果有漏气现象，可以通过紧固螺钉或加减垫片来消除。
6、山工652 装载机 转速上不来什么愿因燃油滤清器堵塞，空气滤清器脏污。1.燃油滤清器堵塞，如果长时间不更换宫扇652燃油滤清器，内部的过滤材料会逐渐被燃油中的杂质堵塞，导致燃油循环不充分。装载机怠速或低转速状态下，供油量仍能支持发动机运转，但急加速时，发动机会因供油量不足而动力不足，转速上升困难，2.空气过滤器脏了。进气口也会对装载功率产生影响。
