1、档位分类有1档、2档、空挡倒档2档:你把操纵杆往前推到顶，就是2档(2档是专门用来跑步的，但是跑上坡就没意思了)。一般1档和2档之间有一个槽，是挡2档的挡板，因为叉车工作时2档是没用的。2.接合倒档并向前推动倒档。3.挂上一档，在向后推之前再挂上一档。4.换二档，向后推两步。前进档换二档。5.倒档注意事项:1档和2档压力正常。
原因是倒档离合器的活塞油封(活塞环)损坏或壳体开裂。检查箱体反转油缸有无裂纹，然后检查油封有无损坏。倒档气缸中的裂纹通常是由过大的系统压力引起的。6.二档注意事项:一档和倒档压力正常，二档压力低。主要原因是二档齿轮总成轴端与齿轮箱端盖连接处的旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏。2档离合器中的活塞密封件损坏。拆卸二档齿轮，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。
5、新手如何学好开铲车?表示装载机工作时，脚后跟压在驾驶室地板上，脚与油门踏板保持平行。轻轻踩下燃油踏板，并始终保持踏板轻轻踩下。这样可以使燃油充分燃烧，操作时驾驶员的脚不会很重，手也不会因为油门过猛而发慌。新手想学好开叉车，应该去正规学校。只有在正规学校，在正规教练的指导下才能开好车。不要琢磨或者私下联手。这是非常危险的。
6、 装载机操作详细方法装载机驾驶操作技巧:一轻:当装载机工作时，脚跟靠近驾驶室地板，脚踏板与油门踏板X需要平行，然后轻踩油门踏板。第二稳定:装载机运转过程中，油门要始终稳定。一般工况下，节气门开度在70%左右。三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。
这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。四勤:在装载机的作业过程中，特别是在铲斗作业过程中，应在油门稳定的情况下，通过循环拉动举升和翻斗杆，将铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。五协调:协调是提升和翻斗控制杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。
7、 装载机具体操作?驾驶装载车辆1的操作说明。检查车辆1。检查燃油、冷却水和润滑油2。检查行驶和驻车制动的可靠性。3.检查空载下铲斗系统的工作情况。4.检查叉车检查内容中与装载机相关的项目。二、启动l .启动前观察周围，确认没有妨碍安全行驶的障碍物后，先鸣笛再启动。2.启动前，制动气压计读数达到规定值。3.起步时不要突然加速，要平稳起步。三、开车1。开车前，拆下前后车体安全连杆，并妥善保管。
3.改变行驶方向和更换驾驶操纵杆必须在汽车停止后进行。4.搬运物料时，保持动臂下铰接点距离地面400毫米以上。不要将铲斗提升到最高位置来运输材料。5.尽量避免在斜坡上水平行驶和铲料。4.装卸作业。当发动机的水温和润滑油温度达到规定值时，可以进行所有的负和负载操作。当水温和油温超过363K(90℃)时，停车并查明原因。只有当水温低于363K(90℃)时才能进行操作，否则会损坏发动机。
8、如何学来 装载机百度首页登录了解如何入手装载机。学习起步的步骤装载机: 1。熟悉车辆每天需要保养的位置；2.熟悉各种操纵杆和零件的功能。3.熟悉零件之间的匹配操作。这取决于视力。其实对于装载机，很多朋友看着这么大就害怕，开车也不放心。害怕看到这些重型机械远离是对的，保持安全距离也是对的。但是说到开车，装载机其实看起来很大，非常好开。
但是铲车可以说是360度全景。你觉得开车怎么样？愿景超乎想象，如果你想开车，很容易。基本上，会开车的人都会开，但是说到作业，就需要配合视力了。操作好，视力差不是好装载机司机，这里的眼力是指对一个事物的判断(比如从中间安装还是从两边安装)。道路施工是检验一个司机技术水平的最佳场所，总结边肖18年的经验，装车靠的是速度和路试技术。
