装载机轮胎损坏及相应措施？如何看待叉车的轮胎气压计？主要用于轮式工程车辆和工程机械上的充气轮胎(斜交轮胎)，主要用于重型自卸车轮胎、-0轮胎、挖掘机轮胎、铲运机轮胎和压路机轮胎。装载机如何找到方向感装载机你可以通过标记参照物、观察前轮、操作操纵杆和使用指南针来找到工作中的方向感，准确控制车辆行驶方向，避免事故发生。
无论哪种轮胎，主要原料都是橡胶和石墨橡胶。橡胶多了，轮胎就会柔软耐磨。(橡胶贵)石墨太多，轮胎硬，不耐磨。(石墨便宜)一般只要拉轮胎上的小毛毛，不容易断的橡胶就会多，容易断的石墨也会多。从好到坏。工程机械轮胎。主要用于轮式工程车辆和工程机械上的充气轮胎(斜交轮胎)，主要用于重型自卸车轮胎、-0轮胎、挖掘机轮胎、铲运机轮胎和压路机轮胎。
工程机械传统的轮胎结构主要采用斜交结构，近年来逐渐采用子午线结构。根据工作目的，工程机械轮胎可进一步分为四类。第一类是铲车和重型自卸车的轮胎，作业周期在5公里以内；第二类是平地机轮胎；第三类是挖掘机和装载机轮胎；第四类是压路机、推土机、起重机轮胎，作业循环里程在150公里以内。根据轮胎断面形状，工程机械轮胎可进一步分为普通断面轮胎、宽基轮胎和低断面轮胎三种。
我们常见的汽车，大多是通过一根长长的传动轴，由发动机带动后轮转动，使汽车前进。这叫后轮驱动。为什么不用发动机直接驱动前轮，这样更方便？其实大部分汽车都是后轮驱动的，原因有二:第一，汽车的最大牵引力本质上是地面对汽车的最大静摩擦力。通过对摩擦力的研究，我们知道最大静摩擦力略大于滑动摩擦力，而滑动摩擦力不仅与车轮与路面之间的情况(即接触面的粗糙度)有关，还与车轮对路面的压力成正比。
而且我们知道，货物和人一般都在车的后半部分。一般来说，一辆车前轮的压力占车重的1/4，后轮的压力占车重的3/4。另外，即使把货物放在前轮附近，车上的货物一般也会因为惯性向后移动，这样后轮对地面的压力就会自动增大。所以车应该设计成后轮驱动。所以后轮驱动可以增加汽车的牵引力。其次，如果用前轮、前轮驾驶汽车，既需要转向又需要行驶，那么汽车的传动和方向机构组合起来就非常复杂，驾驶员操作方向盘也很麻烦和不方便。
