飞机怎么加油？降落后，机场里有加油机或航母加油空中。一般飞机前端都有输油管，油罐汽车又叫流动加油车、电脑税控加油车、油罐车、油罐车、运油船、运油船、食用油船，主要用于石油衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油、煤焦油)的运输和储存，燃油通过地下管道从油库输送到停机坪上的加油井后，管道加油车用加油车的软管将油井与飞机加油接头连接起来。
油罐汽车又称流动加油车、电脑税控加油车、导油车、装油车、运油车、运油车、食用油车，主要用于石油衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油、煤焦油)的运输和储存。根据不同用途和使用环境，具有吸油、抽油、多油分装、分放等多种加油或输油功能。安全操作1。油罐车内应配备专用灭火器，并应配备拖布链和扁担。
2.油罐注油孔应密封严密，放油阀和放油管应无泄漏，油罐排气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，输油软管使用后应立即安装两端接头盖，不得有污物进入。3.气化炉和内燃机排气管不得回火。排气管应安装在车辆前方。4.油罐汽车工人不允许穿带钉子的鞋。油罐附近严禁吸烟和火种。5.停车时应远离火源，炎热季节应停放在阴凉处。
一般来说，方向重有几个原因:1)增压泵故障当增压泵的泵压通过测试达不到标准值时，很明显方向重与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。
由于腔壁的应变，高低压腔将会连通，从而导致压力无法建立。一般来说，紧张的原因是不干净的油。如果方向突然沉重，检查泵轴是否断裂。2)如果转向器检验不合格，发现转向器助力油压低，说明方向重的原因是转向器。此时应请专业厂家进行维修。一般来说，转向器的故障多是由于活塞和气缸的应变，或活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使助力器压力不能有效建立。
