楼上。只要发动机转速正常，抑制与发动机无关，但废气机油燃烧说明发动机也有问题，会增加油耗，污染环境。建议尽快修复。建议先检查空压机的输出是否正常，再检查管道和储罐是否有泄漏。你好:发动机运转正常没关系。如果气压达不到10㎏，应该是气泵的问题，与发动机本身无关。原因有很多。常见的有气泵积碳太多导致气缸不透气，压力不够，气缸油气环磨损或部分缺失，导致抽不出气。总之找正规的汽修厂修吧。
5、发动机 废气大是什么原因怎么处理通用发动机废气大型，主要是气缸套和活塞环长期磨损严重。如果车主发现活塞和缸套之间的密封处有泄漏，自然会产生大量的废气，所以为了防止大量的废气排出，车主最好去4S店更换缸套和活塞环。如果活塞环的磨损不严重，但活塞环的开口都是匹配的，那么在膨胀和压缩过程中会有大量的高压气体进入曲轴箱，自然会导致曲轴箱内的废气压力不断升高。在这种情况下，自然会消耗大量的机油。
6、发动机 废气大怎么处理;发动机 废气大是什么原因怎么处理Engine 废气如何处理发动机废气一般情况下，三元催化器损坏。在这种情况下，需要维修或更换三元催化器，每天用车时尽量添加优质燃油，从而减少用车次数废气。一般来说，发动机废气多是燃油燃烧不充分造成的。燃油不能充分燃烧的原因有很多，包括添加的燃油质量不高、发动机缺缸、发动机积碳严重、油路堵塞、火花塞失效等。在这种情况下，需要及时到修理厂或4s店请专业人士进行检查保养，防止汽车年检时废气问题带来不必要的麻烦。
7、潍柴发动机 废气大怎么 回事刚换完四配套不久是气环安装不正确吗？一是过浓油气断层公式过浓拍不到，黑烟滚滚，油星脱落；运行时间稍长，熄火后困难；首先，检查阻风门是否完全关闭；再看浮子油位，针阀卡死，油上升；只有两个简单的毛病，就直奔主题，改掉。二是活塞销环尖脆，怠速略高，声音重；温升声音不变，断火试验声音重；这种故障发展很快，一发现就会及时清除。三、活塞敲缸，活塞敲缸，速度弱增；
没有冷车热车的声音，一般情况可行；如果温度太高，就停下来修整一下。第四，开车前检查项目的燃油、液压润滑油和气路的油水是否泄漏；仪表照明信号系统、开关刮水器停车装置；转向制动传动轴、轮胎后轮轴牵引钩；开闭前看一下百叶窗，负载和牵引力要合理，五、半轴坏了，一个人开车一个人看着，看传动转不转；如果传动回转车不运转，此时肯定是半轴断了；变速器不动了。展望未来，分动器离合器的故障是存在的，六、连杆轴承环连杆轴承敲击声，中速行驶声音更清晰。
