装载机刹车油怎么换好，柳工50C装载机的刹车鼓处漏油如果要换油封怎样操作难换吗谢谢

来源：整理时间：2023-09-28 17:33:21 编辑：设备回收手机版

1，柳工50C装载机的刹车鼓处漏油如果要换油封怎样操作难换吗谢谢

只拆下刹车钳就行了，卸轮边干吗？柳工50C的很好换的，将刹车活塞后面的盖子取下，清洗干净照原样上好即可。

很报欠,我对这个不是很了解

把轮胎卸下来把轮边也卸下来才可以更换柳工车特麻烦还有拆两个制动钳工程不小阿！

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2，柳工855型号的铲车专用的刹车油多久加一次加多少加在哪里

加在空气加力泵的油杯里，前后各一个。前面的在分配阀旁边，后面的在发动机那边（一般在左边吧）。看你的油杯里还剩多少吧，一般加到八九成满就可以了。

刹车油不用频繁更换的，更换刹车油的原因一般是刹车油吸收水分过多导致沸点下降，一般2-3年换一次，你还得检查一下刹车系统是否有漏油，或是灌油的时候有空气进入油管，及时排清空气。

这个没固定少了加满就行

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3，长安星卡制动液怎么更换

你好！通过您的描述来看，刹车油更换的话，一般来说建议每两三年或者四-五万公里需要更换一次，更换的话大概需要一升左右，可以选择丢DOT4的刹车油，需要循环排空气，需要两个师傅配合操作。

您好，如果制动油够的话，应该是油位感应塞坏了，就在油壶上。您可以拔掉插头，队两根线进行短接，如果灯灭就是感应塞坏了，如果不灭则应该去维修点队线路进行深入检查。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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4，厦工装载机刹车油怎么换

把四个轮胎的放气螺丝全部打开然后猛踩刹车直到不出油为止然后拧紧螺丝加刹车油然后排空气就行啦

第一步：找出四个轮子的八个伽钳十六个放气螺栓，第二步：伽钳把下边的放气螺栓用十二的扳手卸掉上边的螺栓就不用卸了，第三步：回到车上把车发动看着气压表把气冲到0.8 踩刹车把油踩完把螺栓全部上回原位上紧，第四步：加入刹车油然后再把八个伽钳上边的螺栓卸松然后排空气记住刹车泵里不能缺刹车油排到没空气为止。

为何要更换呢就是新车保养也不用换啊

厦工装载机刹车油更换方法如下：将旧的拆下，将新的滤清器里面装满机（柴）油，在密封圈上涂少许润滑油，将滤清器旋紧即可，然后启动发动机检查密封处是否有泄漏就行了。把放油口全部写下来然后加注新油，等新油从放油口流出就把放油口按上就完事。一个人把油加满之后，下面放气阀打开等到流出刹车油为止。两个人一个人在车上踩刹车，一个人打开放气阀，抬刹车关闭放气阀，一直这样等到是油喷出直线为止，这样的方法必须保证油泵里不断油。

你的刹车盘是不是很烫了建议休息哈

把夹钳放气螺丝放开踩几角刹车把油排完后加上新油放放空气就OK了!不懂的加QQ 78160296

5，怎样更换制动液

付费内容限时免费查看回答稍等2.一人在车下，摘掉放油口上的橡胶防尘帽，将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中，之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝，同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出，主意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。3.车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚，车下人松开放油口螺丝，待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液否则会有空气进入刹车系统。4.排完一个轮到另一个轮重复上面1～3的操作步骤。5.更换制动液顺序应该先远后近，就是先从刹车管路的远端开始，先后轮，再前轮。如果特别在意，因为刹车管路是“X”布局，为了避免新、旧油混合，换油、放气可以从左后或者右后开始，比如第一个放左后轮，下一个放右前轮，然后右后轮，最后是左前轮。6.四个轮更换完成后路试，如发现刹车软，不灵敏，请重复步骤3进行放气操作，顺序依照步骤5进行。注意制动液储液罐内的液面，要随液面下降添加新制动液。更多5条

正常来说刹车油最好汽修店更换，因为原来的需要抽出来加注新的而且还要进行排空气看到有油溢出需要及时紧固不影响制动效果

制动液更换的话操作比较麻烦，先要把旧的排出来，再添加新的，还有要排气的

汽车制动液用于汽车液压制动系统中，在液体受到压力时，便会快速而均匀地把压力传到车体的各个部分。液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。制动液的优劣，直接影响汽车的行车安全，国外对汽车制动液非常重视，把制动液视为安全油料。制动液分为合成型、醇型、矿物型三种。其中合成型分为4603、4603-1（适用于载货汽车）4604（适用于轿车）；醇型制动液不能满足严寒或炎热地区车辆使用的要求，行车安全性差，可用于国产老式车。矿物型制动液润滑性好，无腐蚀，但对橡胶有溶胀作用，使用时需将制动系统换用耐油橡胶件。其中7号矿物油制动液可在严寒地区使用。国内炼油厂研制的新的制动液，标准分类为jc0、jc1、jc2、jc3、jc4、jc5六个级别，序号越大沸点越高，高温抗气阻性越好，制动安全性也越高。如果要补充或更换制动液，首先打开制动总泵贮油室盖，查看一下制动液是否在max-min线内。若低于min线，甚至差得比较多时，就应对制动管路各接头进行一次检查，看看是否有泄漏处。若有泄漏点应立即修复，或找专修部修理。若制动液在正常范围以内，则可进行补充，将油加至max处即可。加油时需慢慢慢倾倒，以防止起泡（若气泡进入制动管路，将影响制动效果）。制动液一般更换周期为两年。需特别注意的是，所加制动液须符合原厂规定。加注时还要当心，千万不可将制动液沾在车身漆面上，因为制动液对油漆的腐蚀性很强。制动液多为醇醚类，吸湿性很强，因此，在加注时除了选用未开封的新制动液外，还要避免贮液罐盖长时间开着，以免容易使制动液吸收水分后造成沸点降低，从而形成气阻，影响制动效果。检查制动液对安全行车非常重要，尤其是在跑长途之前，一定要做比此项工作。