龙工30全油压装载机不挂档不去是什么原因？柳工50C 装载机保持第一档，我的也是装载机。转向正常装载机前后不动是什么原因？估计常见的有几种，拨叉脱落，变速器阀内制动杆不回位，变速箱内油位过低，油泵吸油不好，装载机冷车无力，装载机各挡压力正常，但车不走，发生了什么事?请先告诉我你的汽车品牌，一般有两个问题:一是换走步泵，二是换变阻器。
1、柳工50C 装载机挂一档不走,怎么回事啊,油压力正常。变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是靠液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。
2、变速压力,动臂,转向都正常 装载机不能前进和后退是什么原因如果不把车挂档，估计是这些常见病的拨叉掉了，或者是变速器阀里的制动阀杆不回位，或者是变速箱里的油位太低，油泵吸油不好。看看插头和离合器能不能工作。先检查变速箱是否缺油，进油管是否堵塞，再检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎片，可以肯定的是变速箱内的大超越离合器内的零件损坏。如果在变速器油底壳和变矩器的滤清器中发现铝屑，可以肯定变矩器内部的零件已经损坏。
3、 装载机冷车无力,热车正常,是什么原因这是变矩器油太粘了。变矩器是非常精密的东西。油温低，粘度高，就不走了。油温高，粘度低。我的装载机也是一样。但是我给变速箱底壳加了加热器，现在正常了。您好，装载机热车正常运行不离开冷车的可能原因有以下几点:1。工作油清洁度差，污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网，停车时污垢散开。2.变速泵磨损。车冷的时候，油稠，内漏小，可以满足各个档位的需要。车热的时候油稀内漏大，供油不足满足各档需要，导致无法正常行走。
4、 装载机各档压力均正常但车不走怎么回事先说说你的汽车品牌。一般有两个问题:一是换走步泵，二是换变阻器。根本不走？如果很无聊，档位有咔嗒声，那通常就超越失败了。如果压力正常，你根本不去，那就是桥或者变速箱出了故障。为什么不具体点？你好:一般有两个原因。第一，如果压力正常，是变速箱的一个档位卡住了，需要拆下来。2.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。
5、龙工30全油压 装载机不挂上档了加油也不走是什么原因?首先要看压力表，也就是变速器油压力表。如果没有压力，说明液压油泵损坏。如果实在无法观察，可以松开手扶泵的行走管，然后发动汽车，看怠速时是否有机油或气泡。如果加油门时有油出来，油喷出来，说明手扶泵正常，压力正常。如果没有油或者压力很低，你应该检查一下手扶泵，看看手扶泵的平键是否脱落或者变速箱滤清器是否堵塞。我和你有同样的问题，就是手摇泵的平键磨损，导致手摇泵转的时候转，所以最好把手摇泵拆下来观察一下。
6、 装载机挂档不走亲爱的，很高兴回答你的问题:我帮你找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速器中档位的同步器卡死，首先，检查档位是否到位。如果操作上没有问题，可以去检查一下，2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位，很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。
