装载机方向无力怎么回事，装载机转向困难是什么原因

1，装载机转向困难是什么原因

装载机在发动一段时间后怎么突然转向很困难，停止发动机一段时间后起动转向又正常了，到底是什么问题，高手的进来！

一般都是方向机问题，但也有轮胎气压不足，液压油因天气冷太黏的因素

装载机转向困难是什么原因

2，装载机在高低不平的路面上工作方向沉重打不动怎么回事呀

转向工作压力低，调整。转向油缸油封损坏，更换。转向泵内漏维修或更换。

流量放大阀你没弄好那里面由个位置调整的一个是压力一个是转向的快慢一个是左转快或又转快的你没调好也不知道你都弄那了不好给你答案要是辽宁地区的话联系下空间里有联系的方式

装载机在高低不平的路面上工作方向沉重打不动怎么回事呀

3，装载机方向难打

多路阀，方向机，离不了这两样。方向机是不是坏了，多路阀是不是堵了。以前见过一个多路阀有问题的，往左打打不动，往右打太松..自动转向，结果是右边弹簧坏了，油堵不回弹，一个劲泵油。

方向打不动，应该是油和漉网，你还要检查是不是差油，至于打不动方向就露油，那只是假象，它们没有联系在一起，估计也是油的问题，还有你要不把变速箱的精滤芯拿到，你看看还是不那个问题，估计是变速箱里有空气

油脏了，清单稳阀之后就好但是过不多长时间一天或者以小时有卡了，再不就是转向器换了

装载机方向难打

4，装载机方向无力

最好再检查下转向油缸油封．有的不会装的更换不到位试下车油封就又烧坏了．然后把转向泵拆下来灌满油用手按住出油口旋转前面的花键如果手按不住出油口说明油泵压力是够的，如果手按的住那说明转向泵磨损严重．直接换台新的吧，转向泵也不贵．30装载机用的一般400来块钱以后提问记得给分哦

哪个不好说，有很多原因象液压功能，变速相的问题你先看是否有油，如果有油那就是装载机的变速相的离合器密封环磨损这是行走无力。二还有举升无力，一般来说都是举升油缸出现问题，油缸有两种可能，有外漏油，有内漏这就要现场分析。三那就是工作油泵坏掉。

5，柳工855n装载机转向打不动什么原因

转向泵老化、转向优先阀有问题和方向机一般大致就这三点一般不会是缺油的原因因为转向和工作油缸都是由一个主油箱供油那样大小臂会没有动作的

可能是机器坏了吧？你找一下那个啥专业的维修工给你看一下就知道问题在哪里了。

这个应该是控制系统的故障吧？

这个有问题，你主要是联系他们的售后，让他们派人来看一下是什么原因造成的。这样是解决问题的最快捷的方式。

应该是方向机或是助力泵有问题坏掉了，可以找维修师傅过来维修，也可以自己买配件自己换上去就可以了。但是自己得确认是什么东西坏掉了，这些东西都挺贵的。

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~工 2113ZL50C装载机方向有时打得动有时打不动 5261：原因是流量放大阀中用于控制方向 4102的提动头弹簧可能断了或者 1653提动头卡死。清洗流量放大阀更换弹簧装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。组成部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件 1. 发动机 2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油） 3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸 4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器 5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器 6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸 7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种提问你好我是龙工50昨天晚上突然一下就没有方向啦现在是一下也不动啦回答主要表现为转向盘操纵力超标或转向盘转动而液压缸动作滞怠，不能实现比例转向。正常情况下，转向盘操纵力一般在15-20N范围内，随着操纵力的增大，驾驶员的劳动强度也增大，严重影响整机操纵的舒适性和可靠性。转向沉重可以分为以下四种具体情况：①快转、慢转均沉重且转向无压力，其原因可能是油箱液面低，油液黏度太大，或阀体内单向阀失效，应检查液压油箱油位及油的黏度，必要时分解转向器，检验、清洗、补充丢失的元件；②慢转轻而快转沉，其原因可能是液压泵供油量不足，应检查，必要时更换；③空负荷(或轻负荷)转向轻而重负荷转向沉重，其原因可能是阀块中溢流阀压力低于工作压力，或溢流阀阀芯被脏物卡住或弹簧失效、密封圈损坏，应先调整溢流阀工作压力，必要时分解、清洗溢流阀，更换弹簧、密封圈；④转动转向盘时，液压缸时动时不动，且发出不规则的响声，其原因可能是转向系统中有空气或转向液压缸内漏太大，应检查吸油籍有无漏气处，管路连接处是否完好，排除系统中的空气，检查液压缸活塞的密封状况，必要时更换密封件或液压缸。2、转向失灵主要是指转向丧失操纵稳定性和可靠性。从转向原因来看，造成转向失灵的主要部件是转向器。①转向盘不能自动回中和定位，中间位置压力降增加，则可能是转向器定位弹簧片弹力不足或折断，必要时更换；②压力振摆明显增如甚至不能转动，可能是转向器传动销或传动杆折断或变形，应更换或校正；③转向盘自转或左右摆动，可能是转子与传动杆相互位置装错，分解转向器，将传动杆上带冲点的齿与转子花键孔带冲点的齿相啮合即可；④机器跑偏或转动转向盘时液压缸不动(也可能缓动)，则可能是安全阀的钢球被脏物卡住或密封圈损坏，应分解、清洗并更换密封圈。装载机转向沉重、失灵怎么办？5种转向故障及解决办法帮您解决3、转向盘不能回中①转动阻力大时，应先将发动机熄火，两手抓住转向盘上下推拉，如果感觉无间隙，且上下拉动很费力，说明转向柱轴向顶死阀芯(或转向柱与阀芯不同心)，应重新装配调整；②调整后若转向盘仍不能自动回中，可能是定位弹簧片折断或传动销变形，应分解转向器，检查，必要时更换。更多29条