世界最大装载机l2350，装载机

本文目录一览

1，装载机
2，世界上最大的装载机有多大
3，世界上最大的装载机有多大
4，最大的装载机
5，世界上装载机最大的有多大

1，装载机

Letoumeau L-2350（勒图尔勒）是目前世界最大的装载机，油箱容量为3975升，使用世界最大的70/70-57 82PR轮胎，最大行驶速度16.9KM/H，铲斗放下时的长度为20.16M。整机质量；262.2吨最大功率；2333马力【1715KW】铲斗容量；40.5立方米，举重72.6吨

装载机

2，世界上最大的装载机有多大

估计起码有10吨

letourneau的旗舰l-2350是目前全世界最大的装载机，其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及，庞大的身形更如同天外来客。2350采用与caterpillar和komatsu等超级机型不同的电传动形式，4轮驱动。在动力方面，可以搭载16缸的detroit series-4000涡轮增压柴油机或者cummins qsk60 16缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为letourneau 57，总减速比为99:1。为了迎合矿用卡车的发展趋势，加长臂的l-2350已推出，其最大卸载高度已经达到了8.01米，比标准型多出了0.7米。这样便能够顺利装载包括mt6300ac在内的现今全部的超大型矿用卡车，由于臂长增加，l-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨，达到了271.3吨，同时斗容减少了2.3立方米，动力没有变动。

世界上最大的装载机有多大

3，世界上最大的装载机有多大

LeTourneau(勒图尔勒)的轮式装载机采用电传动的形式，并且保持当前世界上最大装载机的纪录…… LeTourneau L-2350 L-2350是目前世界最大的装载机，由美国的LeTourneau(勒图尔勒)公司制造。有两款柴油机可供选择， Detroit series-4000(16缸涡轮增压，排量65L)或Cummins QSK60(16缸涡轮增压，排量60.2L)，油箱的容量为3975L，使用当前全球最大的70/70-57 82PR轮胎，最大行驶速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变。主要技术参数：整机质量：262.2吨最大功率：2333马力[1715kW] 铲斗容量：40.5立方米，举重72.6吨

在中国普遍是50的

世界上最大的装载机有多大

4，最大的装载机

LeTourneau L-2350L-2350是目前世界最大的装载机，由美国的LeTourneau(勒图尔勒)公司制造.有两款柴油机可供选择，Detroit series 4000或Cummins QSK60，油箱的容量为3975L，使用目前地球上最大的轮胎---70/70-57 82PR，最大行走速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。L-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变，此型号可以装载当前所有的超大型矿用卡车。主要技术数据：整机质量：262.2吨最大功率：1715kW(2333马力)/1800rpm 铲斗容量：40.5立方米(72.6吨) 生产状态：在产

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柳工的899轮式装载机

5，世界上装载机最大的有多大

letourneau(勒图尔勒)的轮式装载机采用电传动的形式，并且保持当前世界上最大装载机的纪录…… letourneau l-2350 l-2350是目前世界最大的装载机，由美国的letourneau(勒图尔勒)公司制造。有两款柴油机可供选择， detroit series-4000(16缸涡轮增压，排量65l)或cummins qsk60(16缸涡轮增压，排量60.2l)，油箱的容量为3975l，使用当前全球最大的70/70-57 82pr轮胎，最大行驶速度为16.9km/h，铲斗放下时的长度为20.16m。l-2350还推出了加长臂型，比标准型重9.1吨，斗容减少了2.3m3，动力方面没有改变。主要技术参数：整机质量：262.2吨最大功率：2333马力[1715kw] 铲斗容量：40.5立方米，举重72.6吨

LeTourneau的旗舰L-2350是目前全世界最大的装载机，其2333马力的功率和超过40立方米的铲斗容量至今无人可及，庞大的身形更如同天外来客。 2350采用与Caterpillar和Komatsu等超级机型不同的电传动形式，4轮驱动。在动力方面，可以搭载16缸的DETROIT Series-4000涡轮增压柴油机或者Cummins QSK60 16缸涡轮增压柴油机。传动机构型号为LeTourneau 57，总减速比为99:1。为了迎合矿用卡车的发展趋势，加长臂的L-2350已推出，其最大卸载高度已经达到了8.01米，比标准型多出了0.7米。这样便能够顺利装载包括MT6300AC在内的现今全部的超大型矿用卡车，由于臂长增加，L-2350长臂型比标准型自重重了9.1吨，达到了271.3吨，同时斗容减少了2.3立方米，动力没有变动。