1。机油不足:机油不足会使机油泵的泵送能力降低，导致机油压力降低，加剧曲轴和轴承、缸套和活塞的磨损。二、发动机温度过高:发动机温度过高，不仅会加速机油的老化变质，还会使机油容易稀释，导致机油压力下降。三、油泵停止运转或抽油量不足:油泵主动齿轮和主动轴固定销断裂或配合键脱落，油泵吸入异物卡住油泵齿轮，会使油泵停止运转，油压降至0。
4.曲轴与连杆轴承配合间隙过大:发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，机油压力也会降低。5.机油滤清器堵塞:当机油滤清器堵塞导致机油无法流通时，机油滤清器底座上的安全阀被推开，机油不经过滤直接进入主油路。如果安全阀开启压力调得过高，当机油滤清器堵塞时，安全阀不能及时开启，于是机油泵压力升高，内漏增大，主油路供油减小，造成机油压力下降。
7、 装载机柴油机运转但整机不能行使的故漳原因有哪些这个问题很难回答，因为它涉及的方面太多了。主要有以下几种:1。发动机弱和供油不足。解决方法:增加油量；2.发动机无法启动，机油泵不供油。解决方法:检查柱塞、出油阀等。如果没有，请致电专业人士；3.内漏，油泵内混入柴油，油位上升。解决方法:检查输油泵、胶圈等。4、行驶中，发动机转速不稳定。解决方法:检查弹簧、飞锤等。总之太多了。想知道，就得专门研究。
8、小松 装载机行走无力是什么原因,怎么排查?1、发动机或变矩器故障机器的行走、作业、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法来判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查。
(2)粗滤器或精滤器堵塞会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致出油量不足，造成齿轮内工作油路不足供油进而导致齿轮内油压低。分别拆下粗滤器和精滤器，检查是否有赃物堵塞。清洁后，重新安装它们，故障仍然存在。(3)变矩器进油阀压力过低。如果变矩器进油阀的设定压力过低，进入分配阀和档位阀的油压就会过低，直接导致变速器油压传递路线中进油阀之后的各部位油压过低。
9、 装载机发动机发动机机油压力低是什么原因机油压力低的原因。油量不足如果油量不足，机油泵的油量会因进气而减少或泵上无油，导致油压下降，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良会加重。每次换班前检查油底壳中的油位，以确保有足够的机油。2.如果发动机温度过高，如果发动机冷却系统结垢严重，工作不畅，或者发动机长期超负荷运转，或者喷油泵供油太晚，都会造成发动机过热，不仅会加速机油老化变质，还容易稀释机油，导致配合间隙大量流失，造成机油压力下降。
3.如果油泵停止运转，油泵的主动齿轮和主动轴的固定销被切断或配合键脱落；并且油泵吸入异物以锁定油泵齿轮。会使油泵停止运转，油压会降到零。应更换损坏的销轴或键；油泵的吸油口应配有过滤器等。4.油泵出油量不足当泵轴与油泵衬套的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，油泵的出油量就会减少，导致润滑压力下降。
10、才修好的 装载机发动机机油压力低是什么原因根据你提供的信息，我给你查了一下，一般来说，出现这种情况的原因是油量不足。如果油量不足，机油泵的油量会减少，或者进气导致油压下降，润滑不良会加重曲轴和轴承、缸套和活塞的磨损，每次换班前检查油底壳中的油位，以确保有足够的机油。如果发动机温度过高，如果发动机冷却系统结垢严重，工作不畅，或者发动机长期超负荷运转，或者喷油泵供油的时间太晚，都会造成机体过热，不仅会加速机油的老化变质，还容易稀释机油，导致机油压力从配合间隙大量流失。
