很正常，还是买大厂的好。水的沸点与大气压成正比，即水的沸点随着大气压的升高而升高，水的沸点随着大气压的降低而降低。所以在海拔几千米的山区，大气压比海平面低很多。因为山区气压低，那里的水沸点也低温度。高原气压低，进气量小，每次喷油量也相应减少，导致动力下降。完成相应工作需要多长时间？检查润滑系统和冷却系统。
装载机水温高是装载机的通病之一。特别是在炎热的夏天，更要注意降温装载机以保证装载机的正常工作。水箱堵塞，节温器损坏，水管堵塞。装载机降温有几种方法:1。好好冲洗暖气片，注意不要把油渍喷到暖气片上，因为油渍不容易冲洗掉，会把灰尘牢牢粘住，最终封住散热孔，使油温和水温升高。
5、 山工50F 装载机液压油温高和水温高,1。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高了，制冷量已经达到极限。此时，如果立即关闭发动机，沸腾的冷却液将停止循环(对于大多数发动机，水泵由曲轴驱动)。3，当然如果是电子水泵发动机就更好了。如果太高温度又不冷却，发动机会受不了。
4.检查是否缺少防冻液，导致发动机水温高。冷却液的循环，是否循环不畅。其次，我们还可以查看水温传感器、水泵、温控器、冷却风扇都有可能导致水温过高[摘要] 山工50F 装载机液压油温度和水温。【问题】1。发动机水温高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统电子元件损坏。
6、 山工 装载机变速箱油温高请教解答!检查变速箱顶部油路板的油路是否堵塞，然后检查档位阀是否不到位。而且散热器很容易疏通，但是很难达到散热效果。一旦堵塞，应及时更换，而不是清洗。散热不好。试着换一个大一点的机油散热器。50F变矩器溢流阀设定压力1.5~1.8Mpa，我猜你的车是柳工的？停车后铲不平可以移动操纵杆吗？是不是还有咔咔的声音，声音不大？
7、山东临工953 装载机变速箱油 温度高,上了120度是什么原因变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这个可以搜索“玛蒂的变速箱故障免维护解决方案”找到解决方案，对车没有任何损伤，还能延长变速箱换油周期35倍，有效控制变速箱油温度。
然后就是你换的机芯质量是否达标，临时工的质量不要恭维。你应该全面检修变速箱，关键是机芯和二轴只要没事就不会热。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械，主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业，更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。
