3.向后推先导控制阀铲斗的操作手柄，使铲斗在自重作用下向前转动，将铲斗油缸中的油排出；铲斗旋转到位后，向前推动先导阀动臂的控制杆，动臂将在自身重量的作用下下降，排出动臂油缸中的油。4.将先导油切断电磁阀开关转到“关闭”位置。5.清洁液压油箱下方的放油口，拧开油塞，排出液压油，并用容器装满。同时，拧开加油口盖以加快排油过程。
4、 装载机在加油门时变速箱压力大是什么原因变速箱是轮式装载机的重要传动部件之一。它负责将转速和扭矩从发动机传递到最终传动系统，改变发动机与车轮之间的传动比，实现装载机的前进档和倒档操作，并在发动机运转时切断传递给行驶装置的动力以适应。但是，在装载机的工作过程中，由于使用和维护不当造成的变速箱故障率一直居高不下，尤其是没有严格遵守维护保养规程，没有及时检查和日常维护，会加速变速箱损坏和故障的形成，甚至扩大故障后果的危害。
5、柴油车误加了汽油怎么办,有何 危害柴油车不小心加了汽油，理论上应该没事。柴油发动机没有火花塞，依靠压缩来延长柴油的燃烧。问题是柴油的燃点只有200多度，汽油的燃点高达400多度。所以柴油发动机根本不能点燃汽油。如果只加少量汽油，那么大量柴油也行，没有任何影响。如果加一些汽油，大量的混合柴油会降低动力，所以问题不大。如果加满大量或者全部汽油，柴油发动机肯定是打不着火的。再抽油加柴油就完了。另一方面，问题会很严重。汽油机有火花塞，很容易点燃。一点小火就容易导致严重的爆燃。
众所周知，液体热胀冷缩。在变成固体之前，液体的密度最大，同样重量的体积最小。我们去加油的时候都是按照体积来算的。我们不说每升多少钱。所以，选择在凌晨或者晚上加油，积少成多，可以“省”一些钱。2.加油时的不同意见可能会影响你的“油钱”。我们平时加油的时候，一般会说两句话:第一句是:“加满！这是我们平时需要长途驾驶时的做法。
6、汽车油箱加的过满有什么 危害?首先，我们来说说溢出危害。一般油箱的加油管道有30厘米长，还有回气管。只要这个回气管加满了，就会被堵住，很难加油，就像第二次第三次加油一样。此外，油箱加得过满容易损坏三元催化转化器。以后请不要这样加油。我拥有一辆汽车已经十多年了。为什么可以加三四次油？是因为油箱里有空气。车辆经过后，油箱里的空气再次晃动，腾出空间。这样加机油总是不对的，也无法测出准确的油耗。
不管是变速箱的传动油还是机油，加多了都会让车没意思！对汽车的磨损减少一倍！变速箱加油口的机体侧面有一个开关，上面一个，下面一个！下面这个是最低油耗！上面那个最省油！这两个开关相当于油尺！所以我建议你把油放好一点。
