1，gear 油泵没有油就不行。我们必须给油泵加些油。当它被润滑和密封后，齿轮油泵就可以工作了(就像给发动机齿轮机油泵装上油一样)。2.按顺序向燃油供给系统排气。3.我们高压共轨系统的回油管是沉在油箱底部的(和进油管一样)，所以它的回油管里的空气也必须排干净。
5、机 油泵工作原理是什么?机 油泵坏了会出现什么症状?的工作原理是通过大气压力给发动机油泵供油。可能的症状是无法正常供给，发动机会出现一些问题，发动机温度升高，发动机会发出一些噪音。发动机油泵的工作原理是，当发动机运转时，凸轮轴上的主动齿轮会带动电机油泵的主动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，从动齿轮转动，然后机油通过进油室沿齿隙和泵壁输送到出油室。此时进油腔会形成一定的吸力作用，然后随着主、从动齿轮的转动，将油压压向发动机零件表面。
6、高压 油泵 故障会出现什么情况?高压油泵 故障会出现发动机抖动严重，加速无力，怠速不稳，启动困难的情况。高压油泵不同于电驱动蒸汽油泵。高压油泵是纯机械驱动(凸轮轴驱动)，其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。很多人不知道高压油泵。对于普通电喷发动机，也就是歧管喷射发动机，一般只有一个油泵，也就是油箱里的汽油油泵。如何判断高压油泵破？那我们就来说说如何判断高压油泵破发，高压油泵破发症状。高压油泵是额外的直喷发动机。
7、柴油发动机输 油泵 故障有什么症状?Transmission油泵故障会导致柴油低压管路无法正常供油，柴油高压管路自然就没有油了，发动机也就无法启动。如果油泵出现故障，则燃油无法供应，车辆无法启动。如果车辆可以正常启动，但是过一会就熄火了，很多问题不一定出在变速器油泵，也可能出在油箱到变速器油泵的管路漏气。或者你可以钻穿判断问题，就是直接把柴油管接到油箱里的变速器油泵上，然后按变速器油泵手柄就可以排气了。如果燃油供应顺畅且发动机未关闭，请检查中间管。
对于活塞运输油泵，柴油进入机油的途径只有两种:柴油可以从运输油泵的辊体侧隙直接进入喷油下腔的润滑油。喷油油泵分缸的柱塞偶合器磨损超限，导致分缸内漏(严重影响发动机正常启动)，泄漏的柴油会流入下腔的润滑油中。解决方法是:打开spray 油泵的侧盖，启动发动机。如果从动油缸的柱塞有柴油溢出，说明从动油缸的柱塞偶合器磨损超限，需要更换柱塞偶合器，应在试验台上检查spray 油泵。
8、汽车 油泵 故障问题现象是什么连接机油压力表，观察发动机的机油压力能否建立在250KPa左右，机油压力能否快速建立。如果油压可以正常建立，那么油泵可以正常工作。然后，关闭发动机点火开关，观察液压是否能立即释放，液压是否迅速下降，以判断油泵溢流阀是否工作正常。正常的液压系统会保证发动机下次能正常工作。汽车油泵 故障现象:1。油泵油杯内有气泡，油杯内油位下降:输出的汽油散落冒泡，说明汽车油泵到油箱的管路内有空气渗入。
2.蒸汽油泵油杯无气泡:这可能是由于摇臂组运动部件磨损严重，膜片弹簧较弱造成行程和压力不足。3.熄火滑行供油不足:这种故障一般是在空气阻力的影响下出现的。熄火前，汽车总是在重载下行驶，容易导致发动机温度升高。熄火后水泵和风扇都停了，散热条件更差。4.在高温的影响下，汽油的轻部分会挥发成气体残留在蒸汽中油泵，破坏了吸油冲程的真空度，增加了汽油的流动阻力。
9、 装载机工作装置液压系统的 故障与维修方法是什么?系统压力的检测:在测压点1处安装一个量程为25Mpa的压力表，将吊臂提升到水平位置，在发动机额定转速下操作转斗滑阀，使转斗后倾，直至仪表显示最高压力，此时读数应为17MPa。如果系统压力低，应从以下几个方面分析排除:1，分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因是:一般安全阀主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。
