装载机不能加油是什么原因？装载机打不着火柴过滤空气的原因是什么？可能是起步速度不够。阻气门被卡住不喷油并且不雾化，装载机无法加油可能是因为最近加的油不干净，油门卡住，油泵故障，据了解，该机喷油泵近期刚维修过，此次故障的直接原因是维修人员在安装加长喷油提前装置时，未按规定扭矩拧紧锁紧螺母，使喷油提前装置与凸轮轴配合松动，加剧了发动机调速运行时键槽和半圆键的磨损，导致喷油正时不稳定。
手油泵漏油，汽车长时间停放打火困难，工作时经常熄火。手油泵抽油的时候漏油，不进气没毛病。更换柴油滤芯。如果柴油中有水，也会发生这种情况。车冒烟，柴油烧的厉害，缺缸。然后在怠速下拧紧松下高压油管。找出哪个气缸不工作，工作气缸一松，声音就变了。最方便的是检查油泵油嘴。叉车加不到油的原因。先检查邮箱里的油泵，看是否正常工作。这项工作有点复杂。需要拆下后座，打开油箱，取出油泵进行检查。可能是机油泵杂质太多，吸不上油造成的。第二，检查汽油网格是否完好。如果汽油格不行，也可能导致加不到油。而且进气系统堵塞，比如空气滤清器。检查。
如果启动时没有马达噪音，建议你找电路高手。如果有马达噪音，检查水箱中是否有机油，油箱中是否有水。如果两种情况都有，请师傅检查一下缸套和缸盖。估计电池没电了，充电就好。油路中有气体。看是自动熄火还是控制熄火。如果自动熄火后不容易启动，可能是油路进气或喷油泵故障；如果熄火后启动困难，看喷油泵溢流阀是否泄压。
3、工程机械柴油机喷油泵故障都有哪些常见问题?喷油泵是柴油机燃油系统的重要组成部分，其工作状况直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。在维修过程中，个别维修人员不太注意喷油泵，人为造成了一些故障。这里只举三个例子，供查找故障时参考。(1)某ZL50CII 装载机 6135K9a柴油机怠速时无明显故障，但加速时会突然发出异响，排气颜色为白色或黑色，极不稳定。
最后，在拆下喷油泵时，发现喷油提前器端部的锁紧螺母已经松动，喷油提前器与喷油泵凸轮轴之间的键槽由于磨损已经变宽，半圆键的厚度不到原来的一半。重新铣槽配键，重装后故障现象消失。据了解，该机喷油泵近期刚维修过，此次故障的直接原因是维修人员在安装加长喷油提前装置时，未按规定扭矩拧紧锁紧螺母，使喷油提前装置与凸轮轴配合松动，加剧了发动机调速运行时键槽和半圆键的磨损，导致喷油正时不稳定。
4、铲车输油泵不供油了怎么办?(1)故障原因:①低压油路。油箱无油或开关闭合，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀失效降低油压，输油泵工作不正常。②高压油路和喷油泵调节齿杆卡死，调速器校正器弹簧断裂，油门拉线调节不当。③喷油正时错误。(2)故障症状:①柴油机启动困难，有时启动后立即熄灭。②排气管排烟少或不排烟。③启动时，柴油机感觉“闷得不行”。
如果低压油路中有空气，拆下油管接头，用手抽油时观察。有漏油或漏气的地方，启动时可能有空气进入，应排除。如果柴油从通气管流出，油路末端的定压阀密封不严，弹簧过软或断裂，使柴油在约翰泵和喷油泵之间产生小循环。拆下恒压阀进行故障排除。柴油不从管道中流出。
5、 装载机打不着火柴滤有空气是什么原因打不着火可能是因为启动速度不够。油箱里没有油了。连接油箱和外界的气孔被堵住了。吸油路堵塞，油路中有空气。喷油泵老化，供油不可靠。排气螺钉泄漏。输油泵旧且损坏。滤芯堵塞，需要清洗或更换。阻气门被卡住不喷油并且不雾化。空滤芯堵塞，进气口堵塞。气缸压力不足。需要认真调查解决。
6、 装载机加不起油是啥原因?装载机加不到油可能是最近加的油不干净，油门卡住，油泵坏了。建议更换柴油滤清器，然后清洗油水分离器中的水，并清理油嘴中的污垢，多重原因，叉车加不起油。首先检查油路，看高压管是否有油，第二，检查柴油格内是否有水分或沉淀物。第三，检查油箱底部的放油螺丝是否已经拧了一点，看是否有水，如果没有油路问题，则检查电路。
