压缩Machine压缩如何计算比例？发动机压缩比值怎么算？汽车发动机压缩比值是怎么算出来的？汽车发动机压缩比例是多少？压缩比值与发动机性能有很大关系。通常的低压压缩比值是指压缩比值在10以下，高压压缩比值在10以上，相对来说是，如何计算发动机压缩比值内燃机是一个由许多重要结构参数组成的复杂系统，其中压缩比值是影响其工作效率的关键因素之一。
用户回答:吸入气缸的混合气只有经过活塞才能被点燃燃烧压缩。在压缩，活塞从下止点被推到上止点，进气门和排气门关闭。混合物被压入气缸中一个非常小的空间(燃烧室)。杆状气体的原始总体积与燃烧室体积的比值称为压缩 ratio。混合气体的总体积是活塞冲程体积加上燃烧室体积，其中包括气缸床厚度体积。
发动机的基本术语主要有:上止点、下止点、活塞冲程、曲柄半径、燃烧室容积、工作容积、总容积、压缩比。之前已经提到了冲程和占空比。1.上止点，TDC活塞顶部距离曲轴旋转中心最远，即活塞在气缸中的最高位置，称为上止点(TDC)，进气门开启。2.BottomDeadCenter BDC活塞顶最接近曲轴旋转中心，即活塞在气缸中的最低点，称为下止点。
3.活塞行程S是指上下止点之间的直线距离，即活塞从一个止点到另一个止点的距离称为一个行程，单位为毫米..4.曲柄半径r从曲轴连杆到曲轴旋转中心的距离；当活塞移动一个冲程时，曲轴转动半圈，即S2R。5.燃烧室容积Vc是指当活塞位于上止点时活塞顶部上方的空间。体积越大，越不容易撞气门，比值压缩越小。6.气缸工作容积与活塞从上止点到下止点所扫过的容积之比称为气缸工作容积或气缸排量。
3、汽车的 压缩比是什么?怎么计算?压缩 ratio是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，表示活塞从下止点运动到上止点时，气缸内气体为压缩的程度。压缩比值是衡量汽车发动机性能指标的重要参数。汽车压缩 ratio是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，表示活塞从下止点运动到上止点时，气缸内气体为压缩的程度。一般来说，发动机的压缩比值越高，车辆的功率越大，燃烧越完全，污染越少，但要求的汽油标号也高。
