柴蔚发动机油耗高的原因是什么？夏装装载机机油油位升高是什么原因？原因只有两个。第一，机油里有水，如果机油中有水，机油会变色，变成灰色，装载机变速箱油多液压油少，这是什么？主要原因是主工作泵和转向泵的骨架油封漏油。50 装载机工作小时耗油量大概是14个油，实际要看是不是在工作。
1、 装载机变速箱油温高而且变速箱油也多,而且变速箱冒烟1。如果白烟不是很大，一般是正常的。如果白雾过多，可能是气缸垫损坏或气缸进水。也有可能是活塞没有密封。3室外温度太低。4白烟时间长且不易启动。先检查油路，确保供油系统不通畅。如果没有堵塞或漏气，则检查喷油嘴，然后检查高压泵。5考虑缸压降低[摘要] 装载机变速箱内油温高且变速箱油过多，变速箱冒烟[问题]你的具体问题是什么？
增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。【答案】如何维修换油【问题】1。如果白烟不是很大，一般是正常的。如果白雾过多，可能是气缸垫损坏或气缸进水。也有可能是活塞没有密封。3室外温度太低。4白烟时间长且不易启动。先检查油路，确保供油系统不通畅。如果没有堵塞或漏气，则检查喷油嘴，然后检查高压泵。
2、50 装载机斜坡%比油耗您好，亲爱的，很高兴回答您的问题。50台叉车的油耗分别是13升和15.5升/小时。计算方法是油耗量/ZD旅程每公里油耗(通常以百公里油耗为准)。50 装载机工作小时耗油量大概是14个油，实际要看是不是在工作。50叉车的油耗分别是13升和15.5升/小时。计算方法是油耗量/ZD行程每公里油耗。50叉车油耗分别为13升和15.5升。
3、 装载机变速箱油变多液压油少了是什么漏油主要是主工作泵和转向泵的骨架油封造成的。楼下说的工作泵油封坏了。泵油密封损坏。工作泵串联过，遇到过很多次。那里没有液压油泄漏。天天液压油不够用是什么原因？机油泵的油封坏了。但主要原因并不是骨架油封损坏，而是密封在油泵内部的“з”型油封损坏，导致高压油漏出，然后将骨架油封冲入变速箱。骨架油封只密封低压侧的油，只更换骨架油封是不行的。
4、潍柴发动机耗油高是什么原因?转到维护点。看你是什么机械了，汽车和装载机是有区别的，压路机和推土机也是有区别的，所以同一类型的机器装在不同的汽车上是不一样的。如果一辆车装同样的货物，跑同样的距离，以前油耗是每小时10升，现在是12升，说明油耗高。造成这种情况的原因有几个:1。空气滤清器堵塞，进气量不足。2.部分气缸喷油器雾化不良或漏油，卡死。
5、夏装 装载机机油多是什么原因发现油位上升的原因只有两个。第一，油里有水，如果油中有水，油就会变色，变成灰色。可以检查气缸垫是否损坏或漏水，第二，机油里有柴油。如果机油中有柴油，机油会变稀，可以检查喷油器是否卡死，气缸因雾化不良不工作，使喷出的柴油流入油底壳，或喷油泵柱塞上的O型圈损坏，使柴油进入机油。应该是气缸垫片坏了，导致水循环系统的水漏进了机油里。
