装载机，视消费情况而定。装载机的合理运行可以在不降低运行效率的情况下降低油耗，既节约了使用成本，又减少了尾气排放量，保护了环境，无论装载机的大小，向前和向后的距离应分别为装载机机身长度的0.8倍，最好不超过2倍，以减少装载机满载时的运输距离，缩短作业循环时间，节省燃油。
合理操作装载机可以在不降低作业效率的情况下降低油耗，既节约了使用成本，又减少了尾气排放量保护了环境。今天给大家讲讲装载机工作时省油的小技巧。1.采用V型装载法装载机装载时可采用一种称为“V型装载法”的方法，装载机正对着料堆，卡车行驶时与装载机45°角，装载机装载时。
无论装载机的大小，向前和向后的距离应分别为装载机机身长度的0.8倍，最好不超过2倍，以减少装载机满载时的运输距离，缩短作业循环时间，节省燃油。2、为防止起动后和停车前不必要的怠速，有必要让柴油机怠速运转5分钟，但长时间怠速运转会浪费燃油。因此，在等待和休息时，应关闭柴油机以节省燃油。3.合理选择档位操作装载机铲斗插入料堆时，插入阻力较大，在铲装过程中应改为I档，用比较小的油门就可以完成铲装。
一般冷车排放蓝烟或黑烟是因为发动机温度低，热车排放白烟，一般消耗正常机油。要看消费情况。如果在正常保养期内消耗过多，说明有问题。机油烧坏了，需要办理二次保险。发动机正在烧油。四台旧了，就把缸筒活塞环换掉，把排气管拆下来，打一下车，检查哪个缸出问题了。活塞环油环破裂，冒白烟。检查是否有足够的水，缸套是否有裂纹。这辆车缺水。
3、现代 装载机技术发展综述Hyundai 装载机技术开发概要1。整机生产率的提高和节油技术1.1高性能发动机技术是通过提高发动机性能和降低油耗来提高整机性能和质量的基础。(1)所谓的ACERT技术应用于发动机。这是一项通过新的电子控制模块来优化燃油供应、空气供应、燃烧过程和废气排放的技术。这项技术可以在不降低燃油经济性和性能的情况下减少排放，并保持原有的寿命和可靠性。
除了连续监测冷却温度、进气温度、润滑油压力、燃油压力、发动机转速等指标外，还可以监测发动机负载情况。当负载过高时，系统会自动降低发动机输出功率，保护其免受损坏。(3)高性能电控燃油正时喷射技术。优化发动机低速和高速燃油燃烧条件，提高供油响应速度，使其与铲斗的铲挖力和液压系统的响应速度相匹配。(4)应用大扭矩发动机，匹配大容量液力变矩器，使低速时工作效率最大化，油耗降低15%。
4、 装载机,发动机 废气特别大,啥原因主要考虑的是发动机的空气滤清器是否堵塞，空气没有充分进入，然后不能充分燃烧，所以会冒浓烟。如果空滤没有问题，就要检查喷油泵的问题，是不是喷油雾化不充分，导致燃烧不充分，冒浓烟，所谓发动机废气，也就是曲轴箱废气。废气的主要原因是气缸漏气，请检查润滑油的消耗量，润滑油的粘度是否合适，密封圈是否卡死或破损。我们缺少机油，我们换四套吧。
