装载机 一档我走不动了，装载机我挂档不走了，装载机挂一档我油门小了才走。叉车挂档是怎么回事？装载机亲爱的，很高兴回答你的问题:我为你发现，1，自动挡叉车不挂档是因为挡位实际不到位，或者是因为车辆手刹没有放好，或者是因为变速器中挡位的同步器卡死，首先，检查档位是否到位，如果操作上没有问题，可以去检查一下。
很高兴为您服务！你上了挡以后，反应慢了，不动了。这很可能是你变速箱的问题[摘要]你挂挡后叉车反应慢是什么问题[问题]很高兴为你服务！你上了挡以后，反应慢了，不动了。这很可能是你的变速箱有问题。【答案】首先检查手扶泵压力是否正常，变速箱温度是否正常，液压传动油是否充足。如果正常，在一档、二档、倒档都是这样运动的情况下，继续检查变速箱是否异常。
您好，很高兴回答您的问题:给您找到了。1.自动变速箱的叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速箱中档位的同步器卡死了。先检查档位是否到位，如果操作没有问题，就可以去检查了。2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位。很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。
离合器缸的密封件可能损坏。看压力表的变化，如果加油后压力上去了，那就是。看看手摇泵的压力。可能是变矩器雨刷，或者用矩形环和油封检查变矩器油。可能是变速箱出问题了，超越离合器打滑了。机器刚开始还行，就是频繁换挡后启动的那一瞬间，小油门不走，大油门冲的情况又回来了。
4、 装载机 一档走不动,油,水温也高怎么回事1。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多，比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车，但不要马上熄火！因为冷却液的温度已经很高，冷却能力已经达到极限，如果马上关闭发动机，沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴驱动的)。3.当然，如果发动机是电子水泵就更好了。温度过高，得不到冷却，发动机难以承受。
5、 装载机挂上档开始不走,等一会才走,是啥原因?你的问题叫等挡，我的车也一样。我猜它是一辆旧车。一辆热车会更好。一般油都是脏的，需要更换。变速箱油和变速箱滤清器滤芯已经更换。您的变速箱滤清器滤芯应该堵塞。低压；齿轮油密封不好；超速离合器打滑；关键问题是变矩器二级涡轮铁芯松动，你也可以有这种现象。问题太笼统了。你没说油温和油压。另外，这个问题有多久了，是不是突然就有了？
6、 装载机挂档不走亲爱的，很高兴回答你的问题:我帮你找到了。1.自动挡叉车不挂档是因为档位实际不到位，或者是因为车辆的手刹没有放好，或者是因为变速器中档位的同步器卡死，首先，检查档位是否到位。如果操作上没有问题，可以去检查一下，2.是司机平时用车的不良习惯造成的，也包括平时保养不到位。首要任务是先检查下挡是否到位，很多车辆为了避免放错倒档，需要压或拉才能进入倒档。如果它们进不去，就要检查齿轮槽内是否有异物阻碍齿轮进入齿轮。
