1。用法装载机主要用于铲、装、卸、运土、石料，也可用于岩石、硬土的轻微铲挖。如果更换不同的工作装置，还可以完成推土、举升和装卸其他物料的工作。在公路建设中，主要用于路基工程的填挖、集料以及沥青和水泥混凝土堆场的装载。由于它具有作业速度快、机动性好、操作轻便等优点，所以发展很快，成为土方施工中的主要机械。
1.发动机功率:①小于74kw的功率小装载机。②中功率在74147kw/123，456，789-0/③大功率在147515kw/123，456，789-0/④超大功率在515kw/123，456，789-0/2。传动形式:①液力机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便，速度快。②液压传动:可以无级调速，操作方便，但起步性能差，一般只在小装载机上使用；③电驱动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用于大装载机。
4、轮式 装载机工作原理轮式装载机工作原理装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设的土方运输机械。对减轻劳动强度、加快施工速度、提高工程质量起到了重要作用。那么装载机的工作原理是什么呢？发展前景如何？下面简单介绍一下结构和工作原理。结构及工作原理:上图为车轮装载机的整体结构，一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和控制系统组成。
内燃机动力也通过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。吊杆的一端铰接在车架上，另一端装有铲斗。动臂的升降由动臂液压缸驱动，铲斗的翻转由回转铲斗液压缸通过摇臂和连杆实现。框架11由前部和后部组成，中间部分由铰链销4连接。通过转向液压缸，前后车架可以绕铰链销相对转动，实现转向。
5、 装载机操作规程及 技术教程旋转应平稳，不得冲击和用于夯实沟渠表面。挖掘装载机安全操作规程技术交底？1.装载机的挖掘和装载作业应遵守装载机单斗挖掘机和轮胎式安全操作规程。2.不宜开挖，应按JGJ332001附录D中ⅲ类及以上土的规定执行。3、作业前，应查明施工现场明、暗设置的位置和方向(电线、地下电缆、管道、隧道等。)，并使用明显的标志。
4.挖掘前应将装载铲斗翻转，使斗口面向地面，车轮略离地，踩下制动踏板并锁紧，然后伸腿使后轮离地并处于水平位置。5、作业时，操纵杆应平稳，不得急剧移动；当动臂下降时，不要中途制动。挖掘时不要使用高速档。6、转动应平稳，不得撞击和用来撞击槽的侧面。7.吊臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏，应修复后再使用。
1。装载机其主要功能是配合自卸车装卸物料。装载机工作距离不能太大。如果装车后长途运输，不仅机械损耗大，而且生产率降低，不经济。超过合理运输距离时，自卸汽车应配合装载作业。自卸卡车行李箱的容积应与铲斗的容积相匹配。2.在装载操作过程中，满载的铲斗应提升并交付卸载。装载机不允许在倾斜度超过工厂规定的场地上工作。如果在倾斜度超过规定的场地上作业，很容易因重心偏移而倾覆。
3.在石材工地作业时，轮胎容易被石材的棱角划伤，需要做好防护措施。装载机工作场地和行车道路应平坦。在石材施工现场作业时，应在轮胎上安装防护链或使用带钢链板的直胎。4.为保证轮胎型装载机的安全运行，运行前的重点检查项目应符合以下要求:(1)灯光、音响装置齐全有效；(2)燃油、润滑油和液压油符合要求；(3)所有连接器没有松动；(4)液压和液压传动系统无泄漏；(5)转向和制动系统灵敏有效；(6)轮胎气压符合要求。
7、山工 装载机有什么缺点和优点我只知道宫扇的缺点:50的车大部分变速箱在高低速都容易出问题，两三千小时就容易脱档，但是一旦脱档就不好修了。另一个缺点是维护不方便，尤其是50F。更换油封和O型圈需要大量的拆卸工作。不知道这些设计师是怎么设计的。我开过一段时间的登山车，很无聊。用的发动机是一汽，80多功率，宇通是玉柴发动机，92kw。登山家的操纵杆很死板，车门不合理，但是登山家的牌子是碎气闸。
整车采用卡特技术无论是发动机还是变速箱的先进技术，在国内名列前茅。Yamato 装载机的变速箱是少有的定轴无级变速，可以和日本小松相比，液压油路方面，机动性和可操作性方面还是用卡特的advanced 技术比较好。发动机柴蔚和杭发发动机可用，缺点:宫扇装载机分为两个操作系统‘一个是pilot’。这种车机动性能好，但是老化快，一旦老化，整车性能直线下降。
