装载机反转无力怎么修理，侧翻柳工50装载机侧翻没力怎么办

来源：整理时间：2023-10-07 11:54:17 编辑：设备回收手机版

1，侧翻柳工50装载机侧翻没力怎么办

找维修人员测一下多路阀的压力，是不是压力低造成的

侧翻油缸泄油，拆下来换油封就行了

侧翻柳工50装载机侧翻没力怎么办

2，装载机一档倒档无力如何解决

更换超越离合器

更换该档位密封件即可

更换一，倒档活塞密封圈

装载机一档倒档无力如何解决

3，临工装载机倒档挂着吃力怎么办求解答

那就是等档了。让维修工给你检查检查。吧。看看变速箱

我们专修装载机，如果你在北京可以和我们联系。

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4，厦工50装载机前进倒档无力应该怎么办

前进倒档无力先看看是不是变速箱缺少油，变速箱油压是否正常，要是缺油的话按型号加入适量的液力传动油。要是冬季北方燃油不好，造成发动机无力也可能出现憋车，车无力的状况是等档的话可能是超越老了

看一下齿轮油分配器油泵是否漏气

首先调整变速拉杆检查倒档是否挂到位，再检查变速阀垫片是否有损坏，最后拆箱检查倒档离合器。可先查下变速箱油底壳检查有无金属块或者碎屑，如有需检修变速箱。

5，装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因

装载机工作无2113力的故障原因：故障通常表现为：5261动臂4102举升与铲斗翻转无力。故障的主1653要原因有四个方面。装载机驾驶员招聘求职，上【专猎驾驶员】市场1、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。2、动臂缸或转斗缸内漏：分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）；然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。3、分配阀内漏：分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；阀杆或阀体拉伤；密封件损坏等。4、工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。

压力不够 1.升高主安全阀压力（清洗安全阀） 2.排除安全阀的问题，则是工作泵的压力不够（更换工作泵）就只有这两个原因