随着国家未来禁止销售燃油车和大力发展新能源法规的颁布，无论是自主品牌还是合资品牌都立即响应号召，开始涉足新能源领域，不断布局汽车矩阵，希望在即将到来的“新能源”时代抢占先机。目前国内已经开始出现一些新能源汽车。毋庸置疑，特斯拉堪称新能源的“先驱”。自主品牌比亚迪也推出过宋ProEV等好车。你心里也要有几个模型。毕竟目前路上的“绿色汽车”越来越多。
可能大家对江铃集团不熟悉。这是什么牌子？但了解汽车行业的人都知道，江铃集团是国内老炮车企，造车技术不亚于目前的“国产三驾马车”长城吉利和奇瑞。它有70多年的造车历史，但它的大多数车型都是皮卡和公交车。现在是正式涉足新能源领域的尝试。这种易于到达的EV3非常适合在早高峰时间穿梭于城市，因为它紧凑，不占空间，对于经常迟到的上班族来说是个不错的选择。
4、华为 无人 驾驶技术首秀,新能源高端轿车上市!不知性价比如何呢?不错的性价比。Alpha S华为HI版最大的亮点就是搭载了华为Auto 驾驶技术，在技术上已经达到了车辆可以自行判断路况的驾驶的水平。我觉得性价比是次要的，首要问题是安全与否。大部分高端新能源车性价比都不是特别高，尤其是国外一些著名的新能源车，但是国内的一些新能源车性价比普遍比较高。通过展示这款车很棒，各种性能都有优势，但是贵，所以性价比不是很好。
华为无人 驾驶技术亮相，新能源高端车上市，我觉得对于他们来说，可能是做了很多努力，我觉得性价比比较高。1.华为-2驾驶科技亮相，新能源高端车在我们生活中上市。也许我们都同时有自己的生活领域和工作。我觉得每个人都在努力，都在为生活而活。
5、带机械臂的 无人 驾驶车,最后一公里配送、搬运、投递全搞定!视频中的机器人是爱沙尼亚邮政技术公司Cleveron最近推出的第一个快递机器人原型。机器人致力于最后一英里的包裹递送。这是有史以来推出的最省时的最后一英里配送方案。完成最后一公里配送是如何节省时间的？从外形上看，这个机器人更像a无人驾驶小车。和丰田很像，Google-2驾驶car。但不同的是小车配有可折叠机械手，是一个多功能机器人，集配送、仓储、送货于一体。
从整个配送流程来看，这个方案省去了以下几个环节:首先，用户下单后，系统订单直接分配到离用户最近的前置仓，然后人工分拣货物，放入快递小车。快递小车直接从仓库送货到家。没有终点分布。然后快递小车自动以最快的速度驾驶送到用户家门口进行配送。在运送过程中:自带机械臂折叠隐藏在机器人上。当机器人到达用户家门口时，机器人通过传感系统(或者两者相互连接)让储物柜感受到机器人的位置。
