装载机如何换转向油泵

笔者就工程机械维修中遇到的常见技术问题进行简要分析，以引起相关人员的注意。Xi安工程机械学院。不能正确判断和分析故障，盲目拆装现象普遍。有些维修人员不清楚工程机械的结构和原理，不仔细分析故障原因，不能准确判断故障部位，抱着“大概，差不多”的想法盲目拆卸机械。结果不仅原来的故障没有排除，而且由于维修技能和技术差，又出现了新的问题。

Check 转向油缸。拔出转向气缸销，然后敲击转向查看气缸的活塞杆能否自由伸缩。可能是里面的密封圈损坏，导致液压油往里面漏。我在楼下说的太复杂了。我说得很清楚，可能有内漏。压力不够，就没有行动。这很正常。而且对方说是1.5T 装载机，基本是铰接的。楼上的回答不完整。注意问题是无法转向，而不是转向无力！我想问，

方向重的原因可以根据系统中的油流来分析。1方向泵环节，转向系统的动力源为转向系统提供了足够的流量和压力，因此需要目测检查方向泵的进油管和滤芯是否有裂纹和放气，直接影响方向泵的功能。定向泵漏油过多或轴油封损坏会导致供油不足，2。单稳态阀和优先阀。单稳态阀或优先阀是全液压转向系统或负载传感转向系统中的重要部件，它控制转向系统的恒定流量，以保证转向系统的稳定性和可靠性。

流量放大阀是转向系统的方向。它是流量和压力的综合控制元件，具有压力补偿功能，使进出口压差基本为某一值，进入转向缸的流量与负载无关。当压力值较低，主阀杆位移开度不足时，系统产生的转向扭矩不足以克服转向阻力，进入转向油缸的流量不足，造成转向重现象。4 转向设备链接。转向控制器的故障是装载机-2/故障的关键。

不同的厂家有不同的型号，就是一个厂家生产的50 装载机也分型号，但是变速泵一般是BB70。每个装载机用的泵都不一样，有些是通用的。以下是其中之一:柳工ZL50C 装载机工作泵为CBG3160，转向泵为CBG2080，变速泵为BB70A。所有三台泵都安装在。

这种情况一般是由于增压泵和转向机的故障造成的，建议检查一下。总的来说，方向重有几个原因:1)增压泵故障当增压泵的泵压通过实验达不到标准值时，很明显方向重与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的啮合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。

由于腔壁的应变，高低压腔将会连通，从而导致压力无法建立。一般来说，紧张的原因是不干净的油。如果方向突然沉重，检查泵轴是否断裂。2) 转向发动机故障通过检查。如果发现转向发动机助力器油压低，转向沉重的原因是转向发动机。此时应请专业厂家进行维修。一般来说转向发动机的故障多是由于活塞和气缸的应变，或者活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使增压压力无法有效建立。

1，双泵组合是指工作泵和转向 pump，可以在双泵上修改。不同的工作有不同程度的修改。当不需要转向-2/时，泵的流量优先供给工作液压系统，这使得装载机更高效。2.在先导控制阀的控制下，双泵压力油通过多路分配阀合流或分流分配到各个动作。3.装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。，也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

4.装载机用于道路建设，特别是高等级公路建设中路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业，由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。