装载机烧电瓶怎么回事啊，卡特320D挖机电瓶烧电庄头是什么原因

来源：整理时间：2023-10-11 08:21:05 编辑：设备回收手机版

本文目录一览

1，卡特320D挖机电瓶烧电庄头是什么原因
2，铲车电瓶发热有几种原因
3，铲车电瓶烧坏正级是什么问题
4，调节器都正常但是电瓶里的水烧干了是怎么回事
5，铲车开了半年电瓶就坏了是什么原因

1，卡特320D挖机电瓶烧电庄头是什么原因

这种情况应该是它的电流过大造成的。或者是他打电桩头不匹配。建议去修理部进行检查。

卡特320D挖机电瓶烧电庄头是什么原因

2，铲车电瓶发热有几种原因

电路问题，速度检测。发电机型号对吗？

短路吧。烧保险了吗

查看电路，另外你的电瓶是不是时间太长该换了

铲车电瓶发热有几种原因

3，铲车电瓶烧坏正级是什么问题

电瓶接线卡子与桩头松动，引起接触不良。在大电流时造成接触电阻过大，从而产生高温，将桩头熔化烧坏，对电瓶桩头要定期检查，发现松动立即拧紧。

你好！电源桩头连接面积小电阻大造成发热，而且电瓶正级材料是铅融点很低所以易坏。建议电瓶柱加环行铜夹夹紧増大接触面并在接好电源线后用黄油将拄头罗丝电源线等全部密封可防止电并蒸汽对电柱头的腐蚀，这样就ok啦如果对你有帮助，望采纳。

铲车工作环境不好导致电瓶桩头生锈腐蚀接触不良启动的瞬间电流过大才会烧坏建议下次装好以后外面用黄油涂一层让他与空气隔绝就不会有这个问题了

铲车电瓶烧坏正级是什么问题

4，调节器都正常但是电瓶里的水烧干了是怎么回事

时间太长没有及时加液。

1、怠速量测量为19.2v，正常电压应该约14.5v，明显你的调节器的功率管被烧短路；另外停了一天两晚上之后，打火亏电，也正是调机器功率管短路造成漏电流偏大，电瓶放置长时间才会有亏电。2、你量的13.9v应该是否车上的用电设备有部分打开才有这种情况。或者半小时的行驶已经让你的电瓶电压暂时提升到13.9v。才有此现象。3.根据问题，很明显你汽车上的调节器是多功能的，要判断调节器好坏，请怠速，关掉所有车上用电设施，量测发电机输出端电压，为19.3v的话，建议更换新的调节器。4、调节器的功能是：使得发电机的在不同转速下，保持电压在规定的范围内（即使不接电瓶和关闭所有用电设备）；14v电机出现19.2v的情况，只有调节器功率管烧短路时才有此现象发生。但是一加上负载，电压依然会被拉低至13.5v附近。

5，铲车开了半年电瓶就坏了是什么原因

启动次数频烦。发电机皮带松。不发电等等。电瓶是否能正常充电，主要是需要发电机输出的电压比电瓶的电压高一些，有了压差，才会有充电电流。最好是实测一下充电电流。如果经常在熄火停放几小时以后电瓶就没电的话，肯定是有漏电的地方，或者某个电器没关！在铲车熄火的时候一直在偷摸放...。可以的，一年保修的，富士达属于名牌。电瓶接线卡子与桩头松动，引起接触不良。在大电流时造成接触电阻过大，从而产生高温，将桩头熔化烧坏，对电瓶桩头要定期检查，发现松动立即拧紧。。基本已经差不多没用了你去加点硫酸水或者矿泉水试试不行就换电瓶吧。爆炸的原因是充电后电瓶盖的通气孔堵了, 电瓶使用时电解质电解出的氢气被电瓶电极接触不良产生的火花点燃,今后注意,一是要加足电解水,二要电瓶安装时要把电极接紧,三在使用电瓶时不能频繁大电流放电,要间隔几分钟,四要正确充电.。电动车是这样了，我也是一样啊，用了一年多就不行了，前天去换了一个，建议你去换一个好了，不过你现在还可以跑那么远，换一个不划算，慢慢用吧！。明显是电瓶电量低了，你可能短途比较多造成的，有几个问题点，1发电机的调节器老了，2发电机的皮带松了，3到了冬天了电瓶电量会降低这都属于正常。。认栽吧。一般电瓶车坏了，估计电瓶问题，换一个得了。这样黑商家。早晚不得好死。。电动车电瓶经销商对客户是保一年的，前面8个月换新的，后面4个月换维护的，经销商可以退回电瓶生产厂家去，你可以去和他理论，实在不行到消协告他或者工商局报。

一般冬季气温过低时，我们都会把铲车的电瓶拆下，搬进暖房，以免冻裂。冬季气温过低时，为保护电瓶，我们都会把铲车的电瓶拆下。一般的铲车的电瓶都在车尾部配重铁的两边，打开盖子就能看到。拆卸电瓶其实很简单：一般的铲车使用2块电瓶，共4个接线柱，2个正极2个负极。关闭电瓶闸后，先将其中一块电瓶的正极和另一块的电瓶负极连接线拆下来，还剩下一个正极和一个负极，把连接马达的红色电瓶线螺丝拧掉，最后拆除搭铁线（黑线），然后用工具卸下固定夹板就行啦。安装时候的步骤和拆卸相反操作。

烧了