装载机限位块是什么问题，夹具上的限位块有什么作用

本文目录一览

1，夹具上的限位块有什么作用
2，限位块是什么哪位大侠可以告知一下最好系统点专业店的打酱
3，夏工30装载机缓冲块老坏是什么原因
4，为什么50装载机铲斗收不到位

1，夹具上的限位块有什么作用

限位块顾名思义就是限位用的啊，就是阻止零件的移动行程不能超过限位块所在的位置。在夹具中可以作为定位元件来用。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

夹具上的限位块有什么作用

2，限位块是什么哪位大侠可以告知一下最好系统点专业店的打酱

限位块，就是限制位置的“铁块”，用螺钉将限位块固定在机床相关部位，控制行程的，有固定式，有可调节式。机床不同，限位块放置位置不同。多数是放置在机床导轨附近，滑台碰到限位块后，切削位置（长度、深度，等）就固定了。也有放置于进刀机构附近的，例如立钻，在进刀手柄附近有限位块，控制钻孔深度的。

限位块是什么哪位大侠可以告知一下最好系统点专业店的打酱

3，夏工30装载机缓冲块老坏是什么原因

说的是不是限位块啊？就是前面大臂下面的？坏就是没焊接实，磕铲斗太厉害

方向重是因为进入转向器的流量不够。根据这个查，装载机的液压系统就这么几个部件，不难分析的。转向泵---单稳阀（或流量放大阀）---转向器。再检查一些液压油是不是缺，油质怎么样。　　装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

夏工30装载机缓冲块老坏是什么原因

4，为什么50装载机铲斗收不到位

铲斗收斗不到位现象是指装载机工作装置工作一段时间后，铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触，收斗角达不到规定值。该现象的发生主要是由于工作装置中结构件强度不够，发生塑性变形引起的。我们在设计工作装置时，验算工作装置的强度往往是在装载机全负荷进行插入物料掘起时进行受力分析的，我们往往认为在此种工况下，工作装置受力是最大的。其实不然，根据工作经验，我们分析认为发生塑性变形的工况还有几种被我们忽略的情况，特在这里提出来，以便大家在今后的设计工作中对工作装置结构强度分析时加以考虑。第一种情况：我们在设计工作装置时，为了防止装载机在运输物料时撒料，通过调整翻斗缸与前车架连接的铰点位置，使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动，铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的，这样可以保护工作装置免受冲击，防止物料撒落，而且可以简化驾驶员的操作，不用地面收斗后，到运输位置时，再操作一下收斗动作。这种功能就是我们常说的“靠挡块功能”。通过运动轨迹，我们仔细分析发现，具有该功能的工作装置如果没有收斗限位块的限制，工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中，铲斗与动臂的相对夹角是逐渐减小的。在实际工作中，由于收斗限位块的限制，铲斗迫使拉杆去拉动摇臂，将翻斗缸活塞杆压回去。翻斗缸活塞杆被压回去是通过翻斗缸前腔补油阀进油，后腔泄荷阀回油实现的。一般来说，后腔泄荷阀的开启压力是工作液压系统的系统压力的1.25倍。所以，工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中，有可能有一点拉杆所收的拉力、摇臂所受的弯矩比地面掘起工况所受的相应力还大。如左图所示。第二种情况：工作装置在最高点卸料时，用户往往为了卸料干净，操纵翻斗油缸，用铲斗限位块与动臂进行猛烈碰撞，时间长了，铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑，铲斗的卸载角已经远远超过了设计值，此时的工作装置连杆机构接近一个死点，即A、B、C三点几乎成为一条直线，这时工作装置再收斗，拉杆和摇臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生，最有效的办法在摇臂与动臂之间焊接卸载限位块，避免铲斗与动臂间产生过大的冲击。工作装置还有一些其它常见故障，如油缸活塞杆弯曲，油缸工作不同步，动臂横梁开裂等，由于篇幅有限，在这里就不再叙述。

保养车

你好！我是柳工机械售后服务的！你检查小臂销子和套子间隙大不！还有拉杆销！还有斗销！一般都是间隙过大造成的！