装载机加什么134氟，装载机从哪里加氟

本文目录一览

1，装载机从哪里加氟
2，装载机空调用的是什么氟
3，求高手指点12的压缩机加134的氟会出现什么现象
4，r134加氟低压压力
5，如何加冷气134A
6，六百的氟能用134a的题目

1，装载机从哪里加氟

在压缩机上有两个塑料螺母，L低压口，H高压口，启动车时要从低压冲，车在不启动的时候从高压冲，看看你用的什么冲氟机。

只要是空调，都有一个低压管子。顺着这根管子，能找到一个接口的。

装载机从哪里加氟

2，装载机空调用的是什么氟

空调用的制冷计是氟力昂

装载机空调用的是什么氟

3，求高手指点12的压缩机加134的氟会出现什么现象

12的压缩机加134短时间不会看出问题，长时间就不行了，134制冷剂只溶于酯类油，而12的压缩机用的是矿物质油。制冷不好是其他原因比如真空度不好，制冷剂加注量不准确，管路不畅通等。查看原帖>>

12的和134的我自己是那样没有了用那样带。目前没出现什么情况不过真空一定要排到位

求高手指点12的压缩机加134的氟会出现什么现象

4，r134加氟低压压力

夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa，并且还要看电流不能超过额定电流，加氟合适在低压管应比高压管温度低的时候，因为加氟的工艺口一般都在大管上，制热时四通阀通电，大管就成了高压管，所以这时候如果加氟系统高压将会损坏冲氟设备，因此必须拔掉四通阀电源，或者在制冷状态下才能加氟。/拓展：1、r134a制冷剂我们可以分为3类：单工质制冷剂、非共沸混合制冷剂和沸混合制冷剂。单工质制冷剂特殊之处在于不管是气态还是液态，里面成分都不会有改变，所以充注制冷剂的时候可以充注的是气态。共而沸制冷剂虽然成分不一样，但是由于沸点也相同，所以气液两项的成分也都相同，所以也可以充注气态。2、加制冷剂必须适度,如果加过多了,压缩机上就会结霜,会减短压缩机的寿命,严重的导致压缩机不可以启动,因为压缩机如果里面压力太大,会产生自我保护,看到压缩机回气管有结霜才是正常的。假如加少了,r12压缩机回气管上没有霜,制冷就没有明显效果,压缩机就会一直运行,导致压缩机过热而保护,同样也会影响压缩机寿命。

5，如何加冷气134A

看你是需要补充还是重新加·····首先将雪种标低压高压头分别接到车上高低压头，中间接抽空机，打开表的高低压开关··抽20分钟到30分钟后关闭高低压开关，中间接雪种的开瓶器，打开雪种将中间管与表的接头处松开，排空气，有制冷剂冒出就关闭，然后打开低压开关，将雪种瓶反过来轻轻摇晃，加完后，关掉低压开关，启动车，在用上面的方法添加。希望你能看懂。

6，六百的氟能用134a的题目

不行的，压缩机在设计时是按照一种冷媒进行的，若换了，它的工作状态就不对了，如果只是想短时间运行，还可以。运行压力上R404比R134A高不少,同样50度的冷凝温度R404A压力22.9Bar,R134A压力13bar.压力太高容易损坏压缩机，同时高压保护也需要调整压力值。单位容积制冷量R404A比R134A高少少,约1.4倍.也就是说如果你的系统压机不换,原来用R134A的换成R404A后,压机排量不变,但制冷量却大了40%,，典型的小马拉大车浪费。反过来,如果原来是R404A,换成R134A,制冷量约为原来60%,系统能运行,安全上虽然没有大问题，冷量不理想望能采纳。

请你看空调主机（室外机，有些室内机也会标）铭牌上标的是否用r134a制冷剂（氟）的，标的是啥就用啥，不能乱加，加错制冷剂轻则跳故障，重则烧压缩机。