水箱里面有油是什么原因？单缸柴油机水箱机油是什么原因？单缸水冷柴油机水箱有少量机油(上面有油片和黑油)，是气缸垫损坏造成的。气缸垫损坏后，作功冲程压缩不够，燃油燃烧不完全，水箱，水箱会有少量油花和黑油，冷车启动时会冒泡或喷水(水箱水要加满)水箱。
1、汽车大修发动机以后 水箱里有些油正常吗?不正常，哪个油封容易漏油？一般需要更换的东西很多，但是很多情况下都需要测试才能确定是好是坏。想要达到好的效果，需要改变的地方很多，需要看任何配件的型号。这种型号没有一些配件。我给你列出机械部分:大修包，一套气门进排气，一套活塞环，一套缸套(如果是四缸发动机的话)，两块止推板，四个活塞。冷却系统部分:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机上下水管、大循环铁水管、小循环橡胶软管、油门水管(老化膨胀必须更换)。燃油部分:油嘴上下油环，汽油滤清器点火部分:高压线肿了或漏电就更换，点火活塞，空气滤清器，其他配件:防冻液，机油，油栅等。要检查的发动机金属清洗剂或万能水零件:气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧器、正时皮带调整轮、正时皮带、发动机外带及调整轮、摇臂或摇臂轴。如果是液压挺柱，大修包包括气缸垫和各种油封、气门盖垫、气门油封和垫片。项目有:发动机大修、气缸盖平面外部加工、清理/清除。
2、 水箱里面有油是怎么回事?水道里有油，一般是油水混合物。首先，检查汽车是否有机油散热器，看是否损坏。第二，气缸垫或者气缸盖有问题，也会造成类似的问题。亲爱的。车水箱有油，可能就是我们常说的发动机的油水混合问题。机油混入发动机冷却水中，然后通过冷却水循环到水箱中。根据我遇到的情况，出现这种油水混合的情况有几种:1。发动机气缸垫损坏，导致发动机气缸体和气缸盖之间密封不良，造成冷却水和机油混合。这样机油进入水路，然后进入水箱。在这种情况下，您会看到水箱含有油。
3、50 装载机 水箱烧干, 水箱内有大量油1。如果车是水冷的，水烧干了肯定会影响发动机，就看发现的是否及时了。2.停止发动机并关闭发动机。发动机完全冷却后，打开发动机盖，检查是否有橡胶和塑料制品被高温损坏。3.检查更换后，加冷却液，冷启动，看发动机能不能正常启动，说明发动机没问题，可以用。1.如果车是水冷的，水的燃烧肯定会对发动机有影响，就看发现的是否及时了。
4、 装载机冷却器漏传动油什么原因机油散热器质量问题，装载机机油冷却器与滤清器座之间扭矩大，变速器机油冷却器其他故障。1.机油散热器的质量问题。劣质冷却器产品，装载机厂家生产工艺不良，导致冷却器本身有砂眼，变速器漏油等问题。2.装载机发动机机油冷却器和滤清器座是一体的。安装滤清器时，紧固扭矩过大，会导致底座偏斜，冷却器漏油。3.变速器油冷却器的其他故障。
5、单缸柴油发动机 水箱有油机油是什么原因单缸水冷柴油机水箱有少量机油(上面有油片和黑油)，是气缸垫损坏造成的。气缸垫损坏后，由于压缩不足，燃油不完全燃烧损坏的气体会冲进水箱，在水箱中会有少量。这种情况比较多。水箱很多机油是因为气缸盖或机体上的油道和水路有砂眼或裂纹，机油从砂眼或裂纹进入水路。
(1)柴油机气缸盖前盖板油路中有铝塞，铝塞总成不合格或缺失，润滑油进入水路；(2)机体上气缸盖的油道有砂眼，与水道相通，机体上气缸盖的油道孔内紫铜管松动，未铆死；(3)气缸盖的油道和水道壁有砂眼、缩松或裂纹；(4)油冷器盖有砂眼，油冷器芯开裂，油冷器总成O型密封圈装配不当，O型橡胶圈老化弹性不足，油冷器芯O型圈凹槽加工过深超差，导致O型圈密封压力不足。
6、 水箱里面有机油是什么原因?柴油车水箱漏油主要有两个原因。首先，气缸垫被冲洗掉，机油从损坏的部分进入冷却系统。最大可能气缸垫圈:损坏的气缸垫圈使油路与水路相通。因为机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水路后进入水箱。观察水箱冷却水表面被气流带走，发动机停止...2缸套裂纹:由于缸内燃油压力高，机油和柴油在高压的作用下被挤压通过缸套裂纹。
3机油冷却器:机油冷却器组装制造时，冷却管本身有裂纹。水箱中有发动机机油，切割管和排气管中有防冻液，错在哪里？根据症状描述，气缸盖衬垫应该损坏。发动机缸体的缸套被防冻液包围，缸盖和缸盖垫片上有很多孔，用于防冻液的循环通道，同时，气缸盖的凸轮轴等部位需要油润滑降温，所以气缸垫上也有油循环通道。如果发动机气缸盖螺钉的扭矩不一致，或者发动机经历过高温(沸腾)，通常气缸盖垫片会从螺钉最松的部分损坏。
