另外，如果尾气是乳白色油雾，落到地面会凝固结块，那么很可能是燃油汽化不良。关键原因是温度太低，燃油雾化差。一般在发动机启动后，随着发动机温度的升高而消失。汽车排气管出水有几个原因:1。汽车排气管里的水是汽油安全燃烧后二氧化碳和水蒸气造成的。水蒸气变成水，一定量后就会排出。如果水量大不正常，就要检查发动机内的冷却水箱是否漏水。
4、排气管出水是什么原因汽车发动机在工作时，排气管有时会排水，尤其是在冬季，让人误以为冷却系统有缺陷，存在泄漏问题。其实这是很正常的物理现象，也是汽油燃烧充分的表现。汽油燃烧后，主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳。每千克汽油与空气混合产生约1.42千克的水，水主要以蒸气形式排入大气。因为主消声器位于车尾，所以温度比较低。
5、玉柴四缸发动机排气管出水是怎么原因?柴油机排气管漏水的原因有以下几点:1。排气管喷油，可能是因为活塞、缸套、活塞销、活塞环出了问题。这时候就要找到损坏的位置，然后更换；2.不要等到有了主播，后果不堪设想。3.其次，也可能是因为气门杆和气门导管磨损严重或密封不良，导致间隙过大，导致漏油，需要及时修理。
6、汽车排气管大量喷水怎么回事水蒸气和二氧化物液化，使水蒸气变成水滴。排气管排出水滴，出现喷水，发动机内冷却水泄漏，发动机排气压力高，洗车时造成。1.汽车尾气上有大量水雾气筒，可能是因为汽油燃烧充分，产生了较多的水蒸气和二氧化碳。这时排气管内温度较高的水蒸气遇到外界温度较低的空气就液化了，使得水蒸气变成了水滴。当水滴凝结后从排气管排出时，会有大量的水雾。
3.汽车行驶时，排气管也可能同时排水。这是因为发动机的排气压力高，汽车一踩油门，就会有大量的水喷出来。4.洗车的时候排气管里的水也会导致车排气气筒有大量的水喷。发动机工作时，气缸排出的气体达到400到800摄氏度，甚至更高。此时，燃烧产生的水处于蒸汽状态。当发动机暖机阶段排气系统温度较低时，废气中的蒸气水会凝结，大量的水分会吸附在温度相对较低的排气管壁上。
7、汽车排 气筒喷水怎么回事汽车排气管喷水的原因是汽油燃烧后，排气管主要排放二氧化碳和水，发动机温度高，水以蒸汽的形式存在。当遇到外界冷空气时，水蒸气会凝结成小水滴，从排气管本身排出。放电后有滴水和喷水两种情况。如果油门大，可能会喷水，说明燃油已经充分燃烧，说明气缸工作状态良好，雾化，这是好现象。汽油是一种混合物，主要由碳氢化合物组成。完全燃烧后，会产生一些水蒸气和二氧化碳。
水蒸气经过一些冷的排气管时，会凝结成一些小水滴，被甩出排气管。就像我们现在用的一些乙醇汽油，会放出更多的水蒸气。那么排气管滴水现象也说明车辆上这三种工况都是正常的。首先要知道，水滴是由温差形成的，所以如果发动机中某些工作的热效率比较高，热量损失会比较小，所以大部分热量会被锁在气缸中充分利用，但是有少量的热量会进入排气管，这就造成了一个温差环境，你会看到水滴从排气管中滴出来。
8、汽车排 气筒怎么样才能出水自从月经开始S，我就觉得自己是对是错，但是排气管进水的问题一直困扰着我。为此我看了关于排气管钻孔的论坛咨询帖，在交流群反复咨询讨论这个问题，跑了一趟4S咨询。因为钻不钻的问题，排水问题解决不了。前段时间我突发奇想，想到了一个解决办法，就试着抽水。本周，实验以失败告终。今天改进成功了！抽，估计这种方法和打孔一样彻底，但是也避免了打孔的麻烦，因为4s一直说可以给我打电话，打孔有问题他保证质量。
希望大家一起努力，一起进步，一起想办法！不要嘲笑我卑微的方法，呵呵！材料准备:医用输液器有一根50ml针管，根部略硬(比输液器略粗)。实验方法一:将输液器两端切掉，留下中间的管子备用，用跟部稍粗的管子套住备用输液器的管子，插入排气管。3用针连接，抽水，注意:这个方法虽然有点粗糙，但是很容易做到，效果也很明显。值得一试，尤其是对于痴迷打卡的人来说。
