3.飞轮齿圈的保养如果飞轮齿圈个别轮齿损坏，齿圈一侧磨损，可在轮齿另一端重新倒角，将齿圈翻过来使用。如果超过齿长的30%或连续损坏超过四个齿，则应更换。4.飞轮齿圈的更换:新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量一般为0.30.6 mm，安装时要将齿圈加热到350度，趁热压到底。
4、小 装载机变速高低速座怎么拆1。拆下底部护板和所有地板，用塞子放油，断开所有油管和水管。然后使用提升设备拆下变矩器和变速器总成。2、分解时，应将变矩器和变速器放置在干净的地方。周围不得有灰尘，并准备好清洗液和零件架，以便将拆下的零件有序地放在零件架上，避免零件的错放、丢失或污损。3.在拆卸变矩器或变速器之前，先拆卸工作油泵和转向油泵，并放在专门的地方。然后从外向内拆下变矩器和变速器。
5、请问这发电机 转子怎么拆下来?摩托车发电机转子，没有专用工具怎么拆卸？这样拆卸很简单。1.拆卸每个连接接头时，应注意螺纹端的标签。如果标签丢失或模糊，应重新标记标签。重新组装时，按照电路图重新连接在原来的位置，不要出错。2.拆下来的零件要妥善保管，不能随意摆放，以免丢失。应小心搬运零件，以避免因撞击而变形或损坏。3.更换旋转整流元件时，注意整流元件的导通方向应与原元件方向一致。
整流器元件的正向(导通方向)电阻应该很小，用万用表测量应该小于几千欧姆，而反向电阻应该很大，一般大于10kΩ。4.如果更换发电机的励磁绕组，连接时注意磁极的极性。磁极线圈应一个接一个反向串联。励磁机定子上的永磁体，朝向转子的一端极性为N，磁体两侧磁极为s，主发电机励磁绕组端部仍应包钢丝。钢丝的直径和圈数应与原来的相同。
6、解放j6机油 转子怎么拆卸先准备一个装汽油的容器。从化油器上拔下油管，将油箱中的油(包括备用油)放掉，卸下油箱，将里面的残油放掉，将油箱倒置在垫上。拆下浮子座(一般为方形，上面连接有电线)的固定螺丝(一般为四个)，轻轻转动(或撬动)浮子座，直至其移动，慢慢取出浮子。你要注意浮子支架的方向，旋转浮子座使其沿着支架的方向。安装顺序与此相反。一、选择机油要注意以下四个要素。
2.应尽可能选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用，基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力降低等情况，都是正常的。3.有些国产名牌机油质量挺好的，价格也比进口同类产品低很多，可以放心使用，没必要一味追求“洋油”。4.如果发动机状态良好，季节温度较低，应尽量使用低粘度的机油，使油路畅通。
