天然气装载机是新型 装载机的一种。与传统的装载机发动机不同，这款装载机发动机使用的是天然气。天然气燃料比传统柴油燃料具有更高的热能，不同于传统柴油机的是污染严重，噪音大。天然气发动机燃料燃烧充分，污染小，不产生积碳，运行平稳，操作舒适。天然气装载机是新型 装载机的一种。与传统的装载机发动机不同，这款装载机发动机使用天然气作为燃料。
参考:长林LNG 装载机利用液化天然气作为燃料，液化天然气的体积约为等量气态天然气的1/625，重量仅为水的45%左右，更便于储存和运输。而且液化天然气具有洁净的气质，发动机运转平稳，震动小，噪音低，能有效提高驾驶舒适性，燃烧后不会产生积碳，使发动机使用寿命更长，保养频率更低。柴油装载机单位小时消耗20升，20×7元140元，LNG 装载机单位小时消耗22立方米，22×3.5元77元。
5、我国 装载机历史1的发展历程。装载机中国装载机经过几十年的发展，取得了长足的进步。尤其难能可贵、让国人骄傲的是装载机今年产销超过16万台。在今天的中国市场，国产品牌装载机仍然占据着绝大部分市场。1978年，中国-0年产量仅为1315台，累计产量仅为9454台。2007年销量超过16万台，仅出口量就超过1万台，超过改革开放前的历史累计总产量。同样，1978年我国推土机年产量只有1909台，累计产量11923台。
2007年推土机销量超过7390台，不仅占据了国内大部分市场，还大量出口。仅2007年出口量就达2065台，超过1978年推土机总产量。行业发展中国装载机经过近50年的发展，特别是近10年的超高速发展，产品技术质量大幅提升，与世界先进水平的差距越来越小，得到了世界市场的广泛认可，包括需求最大的欧美市场。
6、柳工 装载机有多少年代的历史了广西柳工是“中国工程机械行业的排头兵”，创造了多项全国第一:研制生产了中国第一个车轮-0；中国工程机械行业首家上市公司；国内首家推出品牌服务的工程机械制造商等等。作为我们自己的民族品牌，为我们中华民族在世界工程机械行业赢得了荣誉。目前是全球最大的装载机制造工厂，销量全球第一。以上的话看似官方，实则真实。
1970年，柳工与天津建筑机械研究所共同开发设计了Z450 装载机。1970年7月1日，我国第一台220马力Z435铰接式车轮装载机在柳工试制成功，填补了我国工程机械的一项空白。1971年12月18日，柳工Z450(后改为ZL50) 装载机通过国家鉴定，新华社以此为题进行了专题新闻报道。
7、 装载机属具的 新型快换装置?多用装载机使用户在不增加投资的情况下，充分发挥机器的效率，完成各种操作，从而提高机器的性价比。很多厂商陆续推出了多用装载机等。例如沃尔沃装载机有多达6070种可更换的工作装置(附件)，如抓斗、侧翻斗、石夹、木夹、除雪板、推土机、破碎锤、举升和叉举升装置等。传统工作装置的更换方法必须通过拆卸销轴来进行，需要专用的拆装工具，熟练工人更换一次工作装置需要1个多小时。
目前国内快换装置大多存在机构复杂、加工工艺复杂、操作复杂、可靠性低等问题。比如有的快换装置利用连杆机构实现液压缸的伸缩，结构复杂，占用空间大；有些快换装置采用双活塞杆式，可用行程短，加工时同轴度难以保证；一些快换装置采用浮动液压缸，由于缺乏必要的外部保护，容易受到冲击和磨损，可靠性低。
