山工 装载机油路图你最好找当地售后服务人员帮你安装。自己做可能太难了，山工车，山工 装载机故障如果您正在使用的液压传动的标签符合规定，这种现象是正常的，山工 装载机50F动臂不给油，不举升，不放下铲斗，没有反应，发生了什么事?装载机由于使用中液压缸的油泵、分配阀和油封的磨损，在不提速的情况下，动臂和吊臂不动是正常的。
因为装载机液压缸的油泵、分配阀、油封在使用过程中有磨损，在不提速的情况下大、小臂不动是正常的。因为油门小的时候油泵的传动力达不到克服油缸运动的力，所以不动作是正常的。工作泵因为内泻压力不够，换个3000以上的新的。山工汽车应配有控制上下臂的先导阀。所以你的车也有双泵，应该是转向泵。请先清洗转向泵后面的调压阀，并调紧。如果不成功，
变矩器内部破损。让他们售后打开维修。不去就改问题或者找不到这个东西。一般不会断。对准弹性板时，不要先将弹性板的螺丝锁在盖轮上，等所有锁在飞轮上的螺丝对准后再全部锁紧！螺钉必须锁紧。发动机和变速箱不同心。如果弹性板质量没有问题，可能是飞轮与变矩器泵轮错位造成的。可以多加两片试试，连接间隙需要测量调整。
如果你使用的液压传动的标签符合规定，这种现象是正常的。因为冬季使用机械设备时，预热时间要适当延长，设备要达到常温才能操作。变速器油浓度过高。1.变矩器油粘稠，导致流速变慢，涡轮转速变慢，使传动轴驱动轮转速变慢，油表指示正常。2.冬天天冷，各侧轮内半轴和盆齿的润滑油粘粘的。3.手制动器制动部件冷收缩产生的制动力。
4、 山工 装载机油路图你最好找当地售后服务人员山工为你安装。自己做可能太难了，是液压回路吗？在燃油箱下方，进油管连接到柴油滤清器滤芯，然后连接到高压泵的手泵，再连接到高压泵。高压泵通过喷油头将6根高压油管分开进入气缸，同时多余的燃油进入滤芯，返回油箱，完成循环，你慢慢看，就明白了。希望能帮你不忘加分。
