为什么装载机变速箱没有压力？三一 装载机电控变速箱长时间启动发动机后挂档，叉车启动后无法挂档。原因有二，一个是环境原因，在寒冷的冬天，叉车变速箱内的凝油行走泵吸油困难，叉车无法启动，这时候叉车启动后需要怠速打火，变速箱油温上来后就正常了，二是变速箱缺液力传动油，行车泵吸收不了。
1、 三一955K1铲车变速箱加的什么油?三一955K1叉车变速箱需要使用特定的变速箱油，建议使用三一重工公司推荐的变速箱油，型号为SYJ185W/90。这种油具有良好的润滑性和耐高温性，可以保证变速箱的正常运转和使用寿命。更换变速箱油时，建议按照三一重工公司的规定进行操作，以保证变速箱的正常运转和使用寿命。
2、为什么 装载机变速箱没压力?你好像就是这种情况。一般建议您检查车辆的变速器油泵。有可能是机油泵损坏导致主油压不够。建议你换个油泵试试。机油压力低可分为正常和故障。正常使用周期长，润滑系统各静态润滑部位间隙变大，导致泄漏加剧，怠速油压低，从而可以解除报警。故障低压报警是检查系统的相关部件，高速加油看能否释放，可以排除报警元件的故障，检查油位是否正确。如果没有问题，那就只有打开油低壳才能解决油格的问题。压下油泵0.2mp左右看滴漏情况，正常情况在15滴/分钟以内，否则会看到故障部位大量渗漏，安全阀间隙卡在0.03 mm左右的可能性不大。
3、 装载机变速箱压力高怎么办装载机变速器工作油温过高是常见故障。这种故障发生时，无法工作，甚至无法行走；工作油温过高会加速油的氧化，使其失去润滑性能，导致密封件损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运转。因此，当工作油温过高时，应认真分析原因，及时排除故障。随着油温的升高，油的粘度下降，泄漏量逐渐增大，各润滑部位的油膜被破坏，使零件磨损逐渐增大，从而加快了油温的上升速度。
4、 三一 装载机电控变速箱长时间启动发动机后没档叉车启动后不能挂档有两个原因。一个是环境原因，在冬季，由于叉车变速箱的凝析油随行泵吸油，叉车启动困难。这时候叉车开始空转，变速箱油温上来了就正常了，二是变速箱缺液力传动油，行走泵吸不上油，走不了路。因为缺油，会严重磨损行车泵，所以变速箱油一定要严格看管。
