如果在重工况下(矿山、钢铁厂)能随时解决故障，建议宫扇650B(定轴变速箱，动力强劲，寿命长，加固车架，宫扇自制桥架)，柳工856(国内第一品牌，不用说，但不清楚车架铰链问题是否得到改善)和斗山503(韩国技术，进口管道，耐用耐用)。
/图片-4/11升。SW956N 装载机是三一重工基于SW955K升级打造的大轴距重型车型。三一956 装载机小时油耗11升，整机运行质量17900。采用柴蔚WP10G220E343发动机，额定功率162/2000kW/rpm，动力强劲。配合6吨行星变速箱，速度显著提升，牵引力175KN。
4、临工956和柳工855n加长臂 装载机的区别两车我都接触过。有利有弊，有好有坏。论品质，柳工的车成熟多了。临时变速箱没有柳工的成熟，但是你说956和855n不是一个档次。855n是短轴距。看你怎么做，如果加个长臂，956比855n稳多了。毕竟轴距摆在那里。通俗地说就是855n铲的东西多，但是轴距低，土方短。855n如果有大土、沙、轻石做工的优势，还是需要大轴距。比如柳工50cn龙工855d就类似这种长轴距。要知道，前后轴比临时工略差。质量在国内也差不多。
5、临工956 装载机变速箱油温过高变矩器油温高的原因如下:1。检查变速箱油底壳中的油位，如果油位过高或过低，将变速器油调节到规定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。2.变速泵损坏，吸油管堵塞。变速泵的作用是控制液力变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。
装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。
6、 常林MODE丨956 装载机的发动机和变矩器是怎样拆卸开的?发动机拆卸步骤。1.将发动机直立放置。2.拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端往中间松，分三次拆螺丝。3.提起气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装方向。松开油底壳的放油螺钉，排出油底壳中的机油。4.翻转发动机，拆下油底壳固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开)，拆下油底壳和油底壳衬垫。松开机油粗滤器的固定螺钉，拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
7、18年雷沃956h 装载机怎么样啊1。变速箱采用专利技术的加强型超越离合器，可靠性寿命提高30%，2.液压系统由三台小排量泵组成，每台泵排量小，体积小，承压高，可靠性高。关键部位的轴承和油封采用进口元件，可靠性更高，Revo定制动力，专属动力曲线，卓越加速性能，快速响应。
