一般情况下，由于同步器的作用，要啮合的两个齿轮在转速达到同步之前是不会接触的，所以不会发生齿轮碰撞。速度同步后，两个档位会平滑啮合，所以这一步不会产生任何冲击。不仅如此，如果换挡操作得当(用力和换挡时机)，还会产生一种换挡杆自动吸到位的感觉，对于驾驶员来说无异于一种“快感”。第三步:抬离合加油。这是最容易产生冲击的阶段，而抬离合的控制非常关键。
5、926 装载机是30还是叫20从26判断，926 装载机是20的数列。装载机，一般来说20是级数，30是级数，26是级数。买装载机，不看车型，也看配置，主要看发动机，车轴，变速箱，吊臂。中国装载机经过几十年的发展，取得了很大的进步。尤其难能可贵、让国人骄傲的是装载机年产销量已突破16万台。在今天的中国市场，国产品牌装载机仍然占据着绝大部分市场。
6、 装载机的分类常见单斗装载机，按发动机功率分类，传动类型，行驶系统结构，装载方式。1.发动机功率:①小于74kw的功率小装载机。②中型装载机③大型装载机④特大装载机2 传动形式:①水力机械。②液压传动:无级调速，操作简单，但起步性能差，一般只用于小型装载机；③电力传动:无级调速，运行可靠，维护简单，成本高，一般用在大型装载机。
7、50 装载机变速箱摩擦片怎么装首先安装倒档1、2档活塞密封圈，安装轴承，安装箱体。带倒档活塞的倒档行星架配有四块从动盘，分别是铁板和铜板，共8块。底部铁板和顶部铜板隔离，第一行星架和第一内齿圈板安装在内齿圈上，五块下板的前三块安装在内齿圈上，底部铜板和顶部铁板回到弹簧杆锁紧板上。一档油缸活塞中盖二档总成端盖变矩器:导轮座分动齿轮泵轮导轮卡环装反，转向泵轴和工作泵轴装在箱内。反之，一轴两轴超越离合器，然后将变矩器吊起扣在箱体上，最后将涡轮和涡轮盖连接在一起，调整好间隙，这样设计才合理。
8、 装载机方向沉打不动是怎么回事?1，无液压力传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷的时候方向轻，热的时候方向重。因为车冷的时候液压油稠，转向泵输出的压力就比较大，车热的时候液压油稀，压力就相应的低。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀阀芯卡滞。转向器本身泄漏大，或者熄火转向单向阀无法复位，泄漏大。
9、 装载机是怎么运作的?装载机操作时，脚后跟要压在驾驶室地板上，脚踏板与油门踏板保持平行，然后轻轻踩下油门踏板。始终保持油门平稳。一般工况下，节气门开度在70%左右。踏板应与制动踏板分离，并平放在驾驶室地板上。切勿踩刹车踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。
这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上，铲斗平行铲遇到料堆阻力时，应遵循先举臂后合斗的原则。这样可以有效避免铲斗底部的阻力，从而发挥最大挖掘力，因此，需要协调提升和铲斗操纵杆之间的有机配合。装载机在作业过程中，尤其是在铲土作业过程中，应在油门稳定的情况下，通过循环拉动举升和铲斗控制杆来给铲斗装满物料。
