2.活塞环应安装在活塞上。在环槽内，沿高度方向应有一定的侧隙。3.镀铬圈要安装在第一排，开口不要朝向活塞顶涡坑方向。4.活塞环口错开120℃，不允许正对活塞销孔。5.安装带锥形截面的活塞环时，锥形表面应朝上。6.一般安装扭力环时，倒角或槽应朝上；安装锥形抗扭环时，锥面保持向上。7.安装组合环时，应先安装轴向衬环，再安装平环和波形环。
4、怎样安装 活塞?1。在活塞销上和活塞销孔中涂抹发动机机油，将活塞销与连杆连接，并安装。2.安装活塞环。压下刮刀、油环衬套、上刮刀和第二个气环，按照第一个气环的顺序将环安装在活塞上；组装每个气环时，注意活塞环的方向是向上的，带“顶”字。将两个刮刀与衬环错开一定角度，衬环接口处的锐角指向活塞，第一环、第二环与上刮刀成120°或90°角。3.将连杆上轴瓦和连杆组装在一起。
5、发动机怎样安装 活塞环?① 活塞清洁环和环槽，并在活塞环上涂抹少量发动机机油。H发卡部分②应水平安装，不得随意打开或挤压活塞环。如果不保持环的两端在一个水平面上开口，随意拉扯或揉捏活塞环，环会扭曲或翘曲，形状会发生变化，容易折断。因此，安装吊环时最好使用专用的装卸卡钳。每个环的开口位置应错开，以形成“迷宫式”通道，减少空气泄漏和油沟。开启位置应避免在活塞 pin和侧压方向。
在发动机维修中，各部件的装配质量直接影响发动机修理后的性能，而活塞组的装配是最重要的部分。装配不当会导致部件损坏等严重后果。活塞 group的装配点如下。装配操作:润滑活塞销、活塞销座孔和连杆头衬套，将连杆头插入活塞，将销孔对准活塞销，并放入。装配点:连杆和活塞都有方向标记(一般为凸形或箭头)。
6、发动机 活塞环怎么装发动机的活塞环分为压缩环和油环两种。安装时不仅要注意活塞环的开口方向，还要注意活塞环的反面(压缩环一般有标记或倒角，油环一般没有反面)。活塞环的安装方法及注意事项活塞环容易断裂，安装时应使用专用夹具。如果没有专用夹具，也可以用两个拇指活塞适当打开戒指口，其余四个手指保护戒指，小心地将戒指插入。
如果外圆有凹槽和倒角，则缺口向下；两种环混装时，第一环槽为内圆槽和倒角安装，第二、三环槽为外圆槽和倒角安装，不能装反。2.当某些型号有镀铬环时，应安装在第一个环的凹槽中，有些锥形环有标记，安装时标记的一面朝上。3.为了防止可燃混合物从活塞环的开口之间的间隙中泄漏，在装配过程中，每个环的开口应错开，每个环的开口相隔180°，三个环的开口相隔120°。每个环的开口应与活塞 pin开口的中心线成45°角。
