装载机大臂举升不起,50装载机举升高度

宫扇30装载机ago大臂不好意思，怎么这么慢装载机 L 大臂？叉车吊臂升不到一定高度是什么原因？吊杆突然不举升，不关斗不翻斗。装载机 大臂液压油提不起来，油门小，大臂根本不动，有可能是油泵堵了或者是该换液压油了，叉车大臂我举不起来。

动臂突然不举升，不关闭铲斗，也不倾斜铲斗。故障原因:工作分配阀的主安全阀卡死。处理方法:打开主安全阀进行清洗，特别注意不要松开安全阀后端的调压螺母。故障分析:安全阀卡死后，工作泵中的油全部流入回油回路，在举升缸和卸载油缸的油路中无法建立所需的工作压力，导致相应的动臂和铲斗不动。这种故障通常是由于液压系统清洁度差造成的。对于使用时间较长的机器，应全面检查或更换液压油和吸油过滤器。

大臂，铲斗油门慢慢上升。叉车工作泵可能磨损，叉车大臂分机慢，铲斗放快。是这个原因吗？说明主泵压力和工作状态正常。分配泵工作不正常。先检查先导泵的输出压力(个别车辆无先导)和大臂分配泵的输出压力，确定故障位置，两点压差大的区段为故障范围。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和加料。此外，它还可以进行推土、平地、牵引其他机械等作业。由于装载机具有工作速度快、效率高、可操作性好、易于操作等优点，成为工程建设中土方施工的主要类型之一。用途:装载机主要用于铲、装、卸、运土及石质散料，也可轻铲、挖掘岩石及硬土。

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举臂缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。流量不足的原因可能是:系统部件和连接管外泄漏严重；液压油变质；吸油管滤网堵塞、老化或系统吸气，导致液压泵吸油不足；工作泵内部泄漏造成供油不足；液压缸内部泄漏；分配阀阀芯与阀体间隙过大；先导压力太低；优先卸荷阀压力过低或密封不良，导致合油不足；柴油机转速低[摘要]叉车大臂举升缓慢[问题]举升臂缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。

估计是大泵内漏导致的情况。如果泵维修或更换，最好更换。比如大臂上升后操纵杆放在中间位置，大臂下降后大修严重大臂气缸密封。原因:油冷时粘度高，泄漏量小。油热的时候泄漏大，泵油不足，用不起。油缸油封漏油，需要更换配件。我的看法和楼上一样。1.检查动臂油缸；(1)启动机器，此时油冷，大臂可解除；(2)关闭大臂举升max；

如果数值较大(如30mm以上)，说明油缸密封有问题，需要更换。如果数值正常，继续下一步。2.检查工作泵；(1)运行机器；(2)油热时(此时大臂对不起)，看转斗能否正常移动。并且憋住压力看看转斗管道的最大压力是多少？达到设计值了吗？如果此时转斗管道压力正常，说明工作泵正常，没有大的内漏。

可能是油泵堵塞了，或者是时候更换液压油了。先调整压力。如果不行，应该是油泵有问题或者高压油管进油口堵塞。首先检查进油管和滤芯。如果没事，就换个齿轮泵。天冷了，就慢油一会儿。教你一个简单的判断方法:先铲料。如果大臂和小臂都很无聊，可以考虑大泵。如果真像你说的那样，只有大臂无聊的小臂是正常的，说明大泵没问题。铲一桶材料，停下来观察。如果大臂可能是大臂油缸油封老化导致上下油腔漏油，导致镗孔。如果不沉，问题出在分配多路阀的限压阀。它的大泵出来的高压油太低，导致大部分直接回到油箱，小部分被大油门吹到里面。大臂气缸司机自己也能很好的判断这两种病，找个维修工也没花多少钱。用60个左右的油封和300个手动的更换限压阀比较经济。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障，1.大臂弱点可能是由于大泵磨损或压力低。