装载机日常保养保养故障排除(1)柴油机无法启动。柴油机可以正常运转，但就是启动不了。然后，如果发动机压缩正常，先查看油表，看是否有油。如果以上问题排除，检查燃油滤清器和油管是否有堵塞。另外，还有可能是喷射泵无法通过管路将燃油输送到喷油器，里面的电磁阀可能损坏。当点火开关打开时，听听喷射泵中是否有咔嗒声。
如果有咔嗒声，但没有燃油从喷射管路中进入(滤清器和管路没有堵塞)，则喷射泵可能已损坏，需要更换。(2)柴油机停止运转。如果减速时发动机停止运转，可能是喷油泵的润滑油出了问题。首先要做的是检查怠速。如果怠速较低，会妨碍喷射泵调节器在减速时快速恢复，也不会妨碍发动机停机。此外，燃油中的水也会导致发动机停止运转，因为水会使泵中的计量阀或活塞卡住。
4、 装载机的操作使用误区的 危害装载机操作中的误区危害简介:你刚学会操作装载机，你知道哪些是装载机操作和使用中的误区吗？你知道这些误解会带来什么吗危害？跟我一起来看看，了解一下吧！工程机械对设备的运行有各种要求，以保证设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要几个要点。1.刚启动就轰油门装载机发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各个润滑点。
各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。此外，对于装有涡轮增压器的柴油机，由于润滑不良，容易损坏油封，导致涡轮增压器失效，降低柴油机功率。因此装载机启动后，应低速平稳运行(约500 ~ 700 r/min)，禁止猛踩油门。2.在运转过程中，冷却水不足会直接补充冷却水，导致柴油机缺水和过热。
5、 装载机制动系统的维护与 保养1。制动液的加注(1)主液压泵的储油室内加注植物制动液，液面距离加油口15~20mm。经常检查，液体不足时及时补充。(2)制动液一定不能与矿物油混合，否则会很快损坏橡胶部件。2.清除制动液中的气体混合制动液中的气体会影响制动性能。更换零件和清洁系统后排气。排气方法如下:(1)清除液压管路和储油室内的水垢。(2)加满制动液。
(4)将放气用的透明管套在放气嘴上，管的另一端放入油盘中。(5)持续踩下紧急制动踏板，然后松开制动踏板。放气时，要及时向储油室补充制动液，防止空气再次进入系统。3.工作压力的调整出厂时，压力已调整好。使用后，如果气压小于0.68±0.7 MPa，应进行调整。顺时针转动压力控制器的调节螺栓，压缩弹簧使压力达到0.68~0.7MPa，锁紧螺母。
