1、装载机和叉车是一类机械，没有区别。2.装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置也可用于推土、举升和装卸其他物料如木材。在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。
6、铲运机和 装载机的区别是什么?LHD和装载机的主要区别如下:1。铲运机的主要用途是铲运。急切是自铲自运。装载机主要用于装载。虽然目前的装载机是多用途的，但是装载机可以轻松实现通用铲斗、岩石铲斗、防火环保铲斗、侧卸铲斗、滑叉等作业工具的互换，还可以根据不同的工况配置铲子、动臂、雪犁、夹钳等多种工具，实现一机多用。但主要用途还是装车。
铲运机属于土方工程机械。装载机属于装卸机械。3.结构区别:整个铲运机离地面距离小，铲斗中间依靠一个翻斗油缸的伸缩来实现铲斗的动作。一般用在比较平坦的地方，阻力小。但是装载机前面有一个很长的动臂，动臂左右两侧有动臂油缸，铲斗装有翻斗油缸，可以直接将物料倒入卡车后备箱，这是铲运机做不到的。铲运机是一种矿山无轨设备，广泛应用于地下开采和运输。
7、 木材 装载机的构造及原理木材装载机主要由发动机、传动系统、转向系统、制动系统、走行部、车架和工作装置组成(见图)。轮式装载机的车架与前后部分铰接。工作机构安装在前车架上，驾驶室和发动机安装在后车架上。发动机一般采用柴油机。轮式动力传动系统大部分是液压机械的，也有一些是静液压传动的。发动机通过液力变矩器的齿轮传动带动工作泵、转向泵和变速泵三个油泵，压力油通过前车架内腔的油管引至由液压转向器和转向油缸组成的全液压转向系统和工作部件的液压系统。
当转向方向盘时，转子泵将一定量的油排入转向油缸，推动活塞移动并使车轮转向。履带式传动系统将发动机的动力通过离合器、变速器和传动轴输入后轮轴，使驱动轮转动，使履带行驶。现代履带还配备了液力变矩器和动力换挡变速箱，以提高行驶性能。对于履带装载机的转向，采用制动履带一侧的方法，使整机绕该侧转向。工作装置的液压系统，包括举升重臂、转动摇臂和连杆、转动钳口(手爪)，其所有控制装置都安装在驾驶室内。
8、抓 木材的机械车叫什么木材抓斗。木材抓斗，顾名思义，是抓取木材的机器，一般由液压挖掘机演变而来，木材抓斗与普通挖掘机最大的区别在于前端工作装置的不同，即工作目的不同:普通挖掘机的大小臂一般较短，前端为铲斗，主要用于挖掘和装载作业；木材抓斗的吊臂，俗称“抓臂”，一般都比较长，形状和结构也与普通挖掘机不同。其前端用于抓取木材，主要功能是对木材、木材、芦苇、秸秆及各种条状材料进行装卸搬运。
