装载机出厂后一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期)，这是宇通重工根据装载机的技术特点在使用初期规定的。磨合期是保证装载机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前部分用户因缺乏装载机常识、工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。有些用户甚至认为，反正厂家是有保修期的，机器坏了也是厂家负责维修，所以机器在磨合期长时间超负荷运转，导致机器早期故障频发，不仅影响机器的正常使用，缩短机器的使用寿命，还会因机器损坏而影响工程进度。
一、磨合期的特点1。磨损速度快。由于新机器零件加工、装配、调整等因素的影响，摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面受力不均匀。机器在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入摩擦，磨损的金属屑作为磨料继续参与摩擦，进一步加速了零件配合面的磨损。所以零件(尤其是配合面)在磨合期容易磨损，磨损速度快。
6、 装载机新车 保养不要超过60英里每小时。你还在说装载机？新车保养注意黄油，50小时强制保养机油和变速箱油，更换机滤和空滤，柴滤和变速箱滤。使用新车时不要马上干重活，但实际上没有人能做到这一点。买了就用，谁买谁不让闲置。磨合期注意事项:1。在磨合期不要超过60英里每小时。(时速不要超过60公里就行)2:新车跑到2300公里必须走保养，第一次免费。
以后每5000换一次机油和三芯。新车经过一段时间的磨合后会运转良好。3:不要长时间单速行驶；那就不要加任何金属抗磨剂。4.低速档起步，行驶过程中水温要控制在80-90摄氏度。出行时及时换挡，不要长时间使用一个挡位，不利于各挡位的磨合。不能用高挡低速行驶，也不能用低挡高速行驶。5.汽车启动后，应原地暖机，待水温达到启动温度后再启动。
7、 装载机的 保养8、 装载机 保养
哥们，我来回答你的问题。我是专门做工程机械售后服务的。根据-0 保养，新车分四次保养。每50，100小时第一次需要更换:机油和机油滤清器。变速箱油，机油滤清器，柴油滤清器，300，500小时第三次换机油，前和后轮轴机油，机油滤清器，柴油滤清器，500，1000小时第四次换液压油
机油滤清器，柴油滤清器，变速箱油。(我个人建议您多更换机油和机油三滤和柴油滤清器，最好是300小时换一次机油)(变速箱，前和后轮轴，最好是800小时换一次)(液压油最好是1000到1500小时一次)如果您装载机工作环。
