1。如果喷油提前角过大，重新调整喷油提前角:松开喷油泵与发动机的连接，将喷油泵1缸的油管从喷油泵上拆下，按喷油泵的旋转方向转动油泵，直到1缸连接管处的油位有波动，这就是1缸的供油时间；然后将发动机1缸的活塞旋转到规定的喷油时刻(不同的发动机喷油提前角不同，不知道你是什么发动机)，然后连接并拧紧喷油泵。2.重新检查正时齿轮标记是否对齐:将气缸1旋转至压缩冲程至点后，对齐标记。
5、单缸柴油机 曲轴装上后 转不动是什么原因1。什么是曲轴1、曲轴是将活塞连杆组传来的气体压力转化为扭矩对外输出。它还用来驱动发动机的气门机构和其他各种辅助装置。2.曲轴作文:主日志用于支撑曲轴。完全支持:曲轴比柱面多一个轴颈。良好的强度和刚性，减少磨损；使用柴油发动机和大多数汽油发动机。不完全支持:曲轴小于或等于柱面数量。负载大，缩短了曲轴的总长度。曲柄:由连杆轴颈、两端曲柄和主轴颈组成。
二、弯曲扭曲的原因(1)主轴承间隙过大，发动机在爆燃或过载等冲击工况下工作，使曲轴振动过大。(2)少数气缸不工作或工作不均匀。(3)各主轴承盖松紧不一致，使曲轴不均匀。(4)缸体主轴承座孔的同心度偏差。(5)操作不当，牵引挂车时起动过猛。(6) 曲轴存放不合理，长期横放无支撑。三、损伤检查1、磨损使用外径千分尺。
6、单缸柴油机装上活塞 曲轴就 转不动怎么回事单缸柴油机的维修曲轴轴承的拆卸方法:(1)如果曲轴 转不动首先，拆下飞轮上的传动带，将飞轮螺母的锁板放平，将拆下飞轮的专用扳手放在飞轮螺母上，用锤子顺时针敲打。(2)拆下齿轮室盖、齿轮和后盖，拧下飞轮螺母，拉出飞轮。(3)用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉，减压后，旋转曲轴，使活塞处于上止点，然后拆下主轴承盖螺钉，顶出主轴承盖，伸出手从后盖上拧下连杆螺钉，取出连杆盖，从机器侧拉出曲轴，然后用金属丝穿过连杆大端上的螺钉。
(5)安装曲轴按常规安装好主轴承后，旋转曲轴使曲柄向后，然后拉动系在连杆大端的铁丝，使活塞连杆组向下止点移动，直至连杆大端贴在连杆轴颈上。从后面将上瓦插入连杆大端和轴颈之间，将下瓦压入连杆盖，然后用手拧入连杆螺钉，然后安装主轴承盖。(6)按照规定的扭矩拧紧连杆螺钉后，重新组装所有拆下的零件。
7、拆车件发动机 曲轴盘转去不顺畅怎么办发动机起动时，在起动系统完好的情况下，如果将变速器置于空档位置，按下起动开关，起动机会发出噪音曲轴不能转动，属于机械故障。曲轴不转动的原因:起动机与飞轮齿啮合不良。启动发动机时齿圈和起动机齿轮会发生碰撞，导致轮齿损坏或单侧轮齿磨损。如果连续三次以上轮齿损坏或严重磨损，起动机齿轮将很难与齿圈齿啮合。粘缸。当发动机温度过高时停止发动机，
活塞环高温粘缸，冷却后无法启动。曲轴死抱住，润滑系统故障或缺油导致滑动轴承干摩擦最终锁死曲轴而无法启动。喷油泵的柱塞被卡住，曲轴不转动的诊断和修理方法如果飞轮连续损坏三个以上的齿，正好与起动机的齿相对，两者的齿轮就不会啮合。在这种状态下，只需用撬棍将飞轮撬出一个角度，然后按下启动按钮，即可顺利启动，对于损坏的飞轮齿。
