3 1挡换2挡不踩刹车，右脚松着直接换2挡，在跑道上用2挡通常不需要。但是在倒档和一档之间切换的时候，一定要踩刹车，等车停了再切换，这样比较省事。问题3和问题4一起回答了5。写完作业后你想怎么说都行。这个问题很对。铲车上不是有尺子吗？水桶放平，然后大臂落下，落地。要么把铲斗臂铲起来，把铲斗落在车位上，要么等车在车位上熄火后，把臂斗放在一起。
4、徐工电动 装载机往前走突然自己停住1可能存在导致徐工电气装载机停止运行的故障或异常情况。2可能是电装载机的传动系统有问题，如传动带断裂或传动轴卡死，也可能是电装载机的电路系统有问题，如电池电量不足或短路。如果出现这种情况，建议立即停车检查，找出故障原因并进行修理，确保安全正常使用。徐工电气装载机突然自行停止可能是以下原因之一:1 .电池不足。
这时候就要及时更换或者给电池充电了。2.故障问题。电装载机的故障也可能导致车辆突然停车，需要检查维修。3.操作问题。操作不当也可能导致车辆停车，如操作者误按急停按钮或踩刹车。4.超载。如果装载机超载，也可能导致车辆突然停车。这时就需要再次减载和启动 vehicle。综上所述，电装载机突然停止可能是各种原因造成的，需要进行全面检查，排除故障。
5、铲车打着火以后,方向机 自动打方向是怎么 回事我们来看看你是什么时候的车，车的转向系统结构不一样。我现在用50系给你解释一下。50可分为全液压和半液压。你应该先看看转向泵是否工作。简单的办法就是等车工作后用手摸一下，看看温度高不高。如果不高，说明泵没问题。泵好了之后，再看你的舵机(全液压的叫舵机。一般来说油缸不会有问题，但也不排除油缸内漏。如果以上问题都解决了，说明液压油不足。一般来说，是舵机的错。除此之外，它们的配置随着型号的不同而不同。其中一些配有优先卸载，另一些配有闪蒸放大阀。有这些的比较复杂，但一般这些东西不会坏。
6、 装载机挂档后 自动前行刹车都刹不住怎么 回事?踩刹车感觉停不下来，因为车上的“ABS防抱死制动”在起作用。车辆行驶时有很强的惯性。如果轮胎不突然转向，强大的惯性会导致翻车、甩尾等事故，而ABS就是为了防止这种情况而发明的安全装置。1.日常操作失误大部分都是因为车主的普通汽车操作保养失误造成的。作为车主，一定要定期保养汽车的刹车系统。一旦刹车出现问题，你必须去汽车4S店检查一下。
3、天气因素，刹车不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。尤其是小排量的车。因为发动机动力不足，开着空调，在车主反复刹车的情况下，增压泵无法发挥应有的作用。扩展信息:1。手刹与发动机机构的手动齿轮配合。手动挡汽车刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩离合器降档，达到发动机牵引的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。
7、成工 装载机 自动档挂档后抖动厉害怎么 回事?车辆振动原因分析:1。车身的震动也和减震系统的老化有关。主要负责滤除发动机运转时的振动。如果减震器有问题，这些振动会直接传递到方向盘和驾驶室，影响驾驶。发动机怠速时，打开车内电气系统也容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，导致怠速下降。为了弥补怠速下降带来的抖动，发动机会自动提高转速。
这种抖动很可能是减震器老化造成的，需要及时更换。2.轮胎问题对于轮胎来说，更换新轮胎和新轮辋时要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动。如果发现轮胎平衡块不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎平衡块均匀平衡。无论是一般的钢圈，还是轻质的铝圈，在受到一定的外力时，都有可能变形或断裂。轮圈变形会导致行驶时的抖动，轮圈重量不均也会造成行驶时的抖动，轮圈角度不正确也会造成行驶时的抖动。
8、 装载机发动机 自动熄火后为什么不好 启动装载机柴油机，突然自动熄火后多次打不着火。经检查发现，发动机燃油、电路、机油正常，水箱冷却水水位下降，用螺丝刀转动飞轮时曲轴旋转扭矩增大。水箱里的冷却水掉在哪里？我们拆下发动机的四个喷油器，按下启动开关，从第三、四缸的喷油器座孔喷出冷却水。用螺丝刀再次拨动飞轮，曲轴正常转动。这些冷却水从哪里来？装上喷油器后，发动机又可以正常工作了，但是工作一段时间后，出现自动熄火后启动的现象就难了。
基于此，我们分析原因:三、四缸的气缸盖或气缸垫下部可能漏水，冷却水积聚在活塞顶部，使活塞不能正常上下运行，导致曲轴不能正常转动；当冷却水喷出时，活塞能正常上下运行，曲轴能正常转动。但随着冷却水的泄漏，活塞上部积水增多，无法正常上下运转，曲轴无法正常转动，给发动机造成困难自动熄火后启动。
