装载机 方向怎么了？转向器故障是装载机steering故障的关键。装载机 方向盘转动很轻转向很弱故障故障排除？装载机防滑链跑偏怎么办装载机安装防滑链后跑偏的原因是防滑链安装不均匀或防滑链材质选择不正确，装载机重转向的排除方法故障/重转向的排除方法故障 A ZL50G车型装载机采用流量放大转向系统，由优先流量放大阀和优先流量放大阀组成。
方向重的原因可以根据系统中的油流来分析。1 方向在泵环节中，转向系统的动力源为转向系统提供了足够的流量和压力，因此需要先进行目视检查。方向泵进口管和滤芯开裂收缩，直接影响故障-2/。方向泵内漏油过多或轴油封损坏会造成供油不足，2。单稳态阀和优先阀。单稳态阀或优先阀是全液压转向系统或负载传感转向系统中的重要元件，它控制转向系统的恒定流量，以保证转向的稳定性和可靠性。单稳态阀或优先阀的阀芯被杂质卡住或弹簧失效，会使油液部分或全部回油，导致供油不足，失去流量调节作用，系统压力下降，转向沉重。
流量放大阀是转向系统中流量和压力的集成控制元件，具有压力补偿功能，使进出口压力差基本为某一值，进入转向油缸的流量与负载无关。当压力值较低，主阀杆位移开度不足时，系统产生的转向扭矩将不足以克服转向阻力，流入转向油缸的流量不足，导致转向沉重。4转向机连杆。转向器故障是装载机steering故障的关键。
small装载机common故障及原因:(1)难以启动或无法启动。主要症状或原因有:(1)起动机发动机转速正常，但不着火，或起动时间长了还能着火。(2)电气系统有故障，主要是电池电压过低导致启动不着火。(3)进气系统有故障，主要是进气阻力超过技术规范，起动困难或无火不能起动。(4)曲轴不转，可能是抱轴、咬缸或其他异常情况，导致起动困难或不能起动。
(2)离合器工作异常的主要症状或原因:(1)离合器打滑。主要是以下原因造成的:一是离合器踏板自由行程过小，导致离合器打滑；二是压簧太弱，使离合器不能及时回位，造成离合器打滑；三是离合器摩擦片表面有油污，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑；四是摩擦片磨损严重或过期，大大降低摩擦力，导致离合器工作时打滑。
