日立200-5挖掘机车怎么了？撑不住车日立2005挖掘机吊臂慢慢下降，EX 200-5 挖掘机吊臂慢慢下降。阀杆不能完全打开，日立EX2005挖掘机吊臂缓慢下降，挖掘机其他动作正常，故障补充:测试数据如下(1750转速下检测):高压:330 kg(除吊臂下降外的其他动作)；吊杆下放溢流压力:260kg；先导压力:40公斤；泵控压力:33 kg(除吊臂下降外的其他动作)；动臂下降泵控制压力:15公斤；动臂下降辅助先导压力:38千克/年。
日立2005挖掘机吊臂下放缓慢，支撑汽车困难是怎么回事？挖掘机其他动作正常。故障补充:测试数据如下(1750转速下检测):高压:330 kg(除吊臂下降外的其他动作)；吊杆下放溢流压力:260kg；先导压力:40公斤；泵控压力:33 kg(除吊臂下降外的其他动作)；动臂下降泵控制压力:15公斤；动臂下降辅助先导压力:38千克/年。
所以估计动臂阀杆打不开。动臂下降的辅助先导压力为38kg。先导压力是否足以完全打开动臂阀杆？可能是阀杆被异物单向卡住(因为吊杆正常举升，所以单向卡住)。3由于动臂下降作为单阀杆工作，主阀杆工作，加上主阀杆含有单向阀，所以最有可能是这个单向阀的塞子脱落，导致阀杆不能完全打开。日立EX-。
最好的办法是拆下水箱的上水管(水箱这边)，启动发动机，把上水管的水放掉，然后给水箱加水，边加水边排水，直到排出的水干净为止。最后，停止加水，排干水箱里的水，熄火发动机，装上水管，然后放冷却液。拆下水箱水管(拆下水箱侧边)一边给水箱加水一边激发机器水箱水管排水，直到排水干净为止。停止向水箱加水，将水放掉。把吹风机的水管拿出来，把冷却液排掉。
(2)半挥发性冷却液:主要由甲醇或乙二醇组成，性能中等，比挥发性冷却液蒸发慢。(3)不挥发的冷却液:含75%以上的乙二醇，凝固点低，沸点高。尤其适用于重型机器或山地环境，是目前市场上的主力产品。如何更换:(1)夏季加冷却液时加软水，避免用硬水，因为硬水会产生水垢，加重防冻液的变质。冬季一定要检查冷却液的浓度，及时添加防冻液，保持所需的冰点，检查冷却系统的水管和接头，防止泄漏。
3、 日立 200-5 挖掘机憋车是怎么回事?5我不确定zaxls2。我有一段时间有老化线的问题，我很慢，我没有力气，我卡在车里，我居然在打转！有一次大跳的油管断了。大跳上的“线”被拔掉了！完了之后忘记插上了，结果速度比新车差不了多少。那辆车已经开了14000小时了！这种情况比较少见，但是可以试试，不花钱。如果车卡住了，大部分原因是液压系统有问题，如果发动机有问题，很容易找到原因并检查，比如声音。
